[发明专利]一种飞机剪口中央翼展向梁及翼根区连接结构

权利要求书

1.一种飞机剪口中央翼展向梁翼根区连接结构，所述翼根区连接结构包括中央翼展向梁、中央翼上壁板、中央翼下壁板、翼根上缘条、翼根下缘条和翼肋，其特征在于，所述中央翼展向梁为剪口中央翼展向梁，所述剪口中央翼展向梁包括第一侧、第二侧、第三侧及第四侧，其中第一侧和第三侧平行，第二侧分别与第一侧和第三侧垂直，所述第二侧的长度小于第一侧和第三侧间的垂直距离，所述第二侧与所述第一侧和所述第三侧的连接区均为剪口；所述剪口包括直线和弧线；所述第二侧与所述翼肋连接，所述第一侧与所述中央翼上壁板连接，所述第三侧与所述中央翼下壁板连接，所述翼根上缘条分别与所述翼肋和所述中央翼上壁板连接，所述翼根下缘条分别与所述翼肋和所述中央翼下壁板连接；所述剪口中央翼展向梁不与所述翼根上缘条或所述翼根下缘条直接接触。

2.如权利要求1所述翼根区连接结构，其特征在于，所述第二侧与所述第一侧的连接区包括第一直线段和第一弧线段；

所述第一直线段与所述第二侧垂直连接，所述第一直线段与所述第一侧平行，所述第一直线段与所述第一侧通过所述第一弧线段连接；

所述第一直线段的长度不小于翼根上缘条与中央翼上壁板连接长度；

所述第一弧线段为分别与所述第一直线段和所述第一侧相切的弧线，所述第一直线段与所述第一侧通过所述第一弧线段连接。

3.如权利要求2所述翼根区连接结构，其特征在于，所述第一弧线段包括一段内凹弧线和一段外凸弧线，所述内凹弧线分别于所述第一直线和所述外凸弧线相切，所述外凸弧线分别与所述内凹弧线和所述第一侧相切；所述外凸弧线和所述内凹弧线的弧线半径比为3：8。

4.如权利要求3所述翼根区连接结构，其特征在于，所述外凸弧线的弧线半径为15mm，所述内凹弧线的弧线半径为40mm。

5.如权利要求1所述翼根区连接结构，其特征在于，所述第二侧与所述第三侧的连接区包括第二直线段和第二弧线段；

所述第二直线段与所述第二侧垂直连接，所述第二直线段与所述第三侧平行，所述第二弧线段为分别与所述第二直线段和所述第三侧相切的弧线，所述第二直线段与所述第三侧通过所述第二弧线段连接；

所述第二直线段的长度不小于翼根下缘条与中央翼下壁板连接长度；

所述第二弧线段的弧度半径不小于30mm。

6.如权利要求1所述翼根区连接结构，其特征在于，所述剪口中央翼展向梁采用复合材料以多种铺层角度铺设而成，各铺层角度中铺层角度为±45°的铺层的比例不小于40％。

7.如权利要求6所述翼根区连接结构，其特征在于，铺层角度包括0°，±45°,90°且铺层比为40:50:10。

8.如权利要求6所述翼根区连接结构，其特征在于，所述剪口中央翼展向梁上设置有多个金属加强筋条，复合材料与金属加强筋条之间采用紧固件连接。

9.一种飞机，包括机身，其特征在于，所述飞机的翼根连接区结构采用如权利要求1-8任一所述翼根区连接结构。