[发明专利]汽车尾门把手结构及汽车在审
申请号: | 201710995328.5 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN109693715A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 杨永康;郑振铎;冯玲星 | 申请(专利权)人: | 随州职业技术学院 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 汽车尾门 把手结构 把手 汽车 空间不足 汽车尾部 探测区域 中控装置 电连接 钣金 节约 | ||
本发明提供了一种汽车尾门把手结构及汽车,其中,汽车尾门把手结构包括:安装在汽车尾门钣金上的把手,所述把手上固定有摄像头,所述摄像头与汽车内的中控装置电连接,所述摄像头设置于所述汽车尾门在宽度方向的中间位置。本发明的汽车尾门把手结构和汽车,将摄像头设置在把手上,在满足摄像头探测区域的同时,节约了把手和摄像头在汽车尾部宽度方向上的空间,因而解决了在汽车尾门上同时安装把手和摄像头空间不足的问题。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,特别是汽车尾门把手结构及汽车。
背景技术
目前,汽车尾门把手一般布置在牌照装饰板的后面尾门中央位置处,而 许多高端汽车需要装备倒车摄像头,摄像头一般也安装在牌照装饰板后面的 尾门中央位置处,由于受到牌照板法规和摄像头探测区域的影响,同时将摄 像头和尾门把手都安装在牌照装饰板后面的尾门中间位置则无法满足空间要 求。
因此,亟需设计一种尾门把手结构可以满足摄像头和尾门把手的布置。
发明内容
本发明提供一种汽车尾门把手结构及汽车,用于解决现有技术中同 时将摄像头和尾门把手都安装在牌照装饰板后面的尾门中央位置无法满足空 间要求的问题。
本发明一方面提供一种汽车尾门把手结构,包括:安装在汽车尾门 钣金上的把手,所述把手上固定有摄像头,所述摄像头与汽车内的中控装置 电连接,所述摄像头设置于所述汽车尾门在宽度方向的中间位置。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述把手包括:固定在所述汽车 尾门钣金上的支架和设置在所述支架上的门锁感应器,所述门锁感应器与电 子锁电连接。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述摄像头设置于所述支架上。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述门锁感应器为按压式感应器。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述门锁感应器的按压触点上设 置有聚氯乙烯PVC胶片。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述把手设置在汽车牌照的上方。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述支架上开设有凹槽,所述门 锁感应器嵌入所述凹槽中。
如上所述的汽车尾门把手结构,优选地,所述支架通过安装螺母拧设于所 述汽车尾门钣金上。
本发明另一方面提供一种汽车,该汽车包括上述任一汽车尾门把手 结构。
由以上技术方案可知,本发明的汽车尾门把手结构及汽车,将摄像 头设置在把手上,在满足摄像头探测区域的同时,节约了把手和摄像头在汽 车尾部宽度方向上的空间,因而解决了在汽车尾门上同时安装把手和摄像头 空间不足的问题。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的汽车尾门把手结构的结构示意图;
图2为本发明另一实施例提供的汽车尾门把手的支架的剖面结构 示意图。
附图标记:
1-尾门钣金;2-把手;3-摄像头;
21-支架;4-门锁感应器;5-安装螺母;
211-加强筋;212-凹槽;6-PVC胶片。
具体实施方式
实施例一
图1为本发明一实施例提供的汽车尾门把手结构的结构示意图,如 图1所示,该汽车尾门把手结构包括:安装在汽车尾门钣金1上的把手2, 该把手2上固定有摄像头3,摄像头3与汽车内的中控装置电连接。
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