[发明专利]低成本热镀锌钢板及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于热镀锌钢板生产技术领域，具体涉及一种低成本热镀锌钢板及其制备方法。

背景技术

汽车用冷轧低合金高强钢具有更低的成本，在汽车内部结构件中仍具有广泛的应用。

(1)CN 101956125B公开了一种薄规格低合金高强度系列钢的柔性制造方法，采用简单的C-Mn钢基础成分，通过控轧控冷实现屈服强度345MPa～550MPa级钢材分级控制。但该发明专利基于薄板坯连铸连轧工艺，且其最终产品为热轧产品，未提供冷轧及退火工序性能分级控制方法。CN1288269C公开了一种低合金高强用钢制造方法，其成分(质量百分比，％)为C0.06～0.09、Mn1.30～1.40、Si0.195～0.305、P≤0.015、S≤0.006、V0.025～0.035、Nb0.015～0.025、Ti0.010～0.020、Al0.020～0.035、CaO0.0015～0.0045，其重点在于冶炼工艺的制造方法，主要解决边部角裂纹和钢的纯净度问题

(2)CN 102492823B公开了一种屈服强度420MPa级冷轧低合金高强钢板的连续退火工艺，主要解决屈服强度420MPa级冷轧低合金高强钢连续退火工艺参数的设定问题。

(3)CN103789625B公开了一种罩式退火生产微合金化冷轧低合金高强钢的方法，其成分设计为：C0.05～0.10Wt％、Mn0.5～1.5Wt％、S≤0.020Wt％、Si≤0.5Wt％、Nb0.01～0.05Wt％、Ti0.01～0.06Wt％，结合罩式退火工艺，可获得屈服强度为462MPa、抗拉强度579MPa、延伸率A80为24％的综合性能。以上专利仅限于一种强度级别冷轧低合金高强钢的制造方法，均未提及解决低成本制造及性能分级的控制方法。

上述方法虽能制备得到热镀锌钢板，但热镀锌钢板的屈服强度和抗拉强度都较低，力学性能欠佳，成本高。

发明内容

本发明要解决的技术问题为：现有方法制备的热镀锌钢板力学性能欠佳、延伸性能不好、成本高等问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案为：提供一种低成本热镀锌钢板及其制备方法，该热镀锌钢板屈服强度为340～400MPa、抗拉强度为410～480MPa、延伸率≥28.0％、n90≥0.15，可操作性强，成本低。

本发明提供了一种低成本热镀锌钢板，其化学成分为：按重量百分比计，C：0.03～0.08％，Si：0.08～0.20％，Mn：0.60～1.1％，P：0.010～0.040％，S：≤0.015％，Als：0.020～0.060％，Nb：0.020～0.050％，余量为Fe和不可避免杂质。

其中，上述低成本热镀锌钢板中，该钢板的屈服强度为340～400MPa、抗拉强度为410～480MPa、延伸率≥28.0％、n90≥0.15。

本发明还提供了一种上述低成本热镀锌钢板的制备方法，包括以下步骤：

将冶炼钢水经冶炼-热轧-酸轧-热镀锌-退火工序后，得到热镀锌钢板；所述热轧包括加热、除磷、粗轧、精轧、层流冷却和卷取工序。

其中，上述低成本热镀锌钢板的制备方法中，所述热轧中精轧开轧温度为1100～1250℃，终轧温度为870～950℃。

其中，上述低成本热镀锌钢板的制备方法中，所述热轧中卷取温度为570～650℃。

其中，上述低成本热镀锌钢板的制备方法中，所述酸轧工序中冷轧压下率为50～80％。

其中，上述低成本热镀锌钢板的制备方法中，所述退火工序具体为：从760～830℃以10～50℃/s的速度冷却至440～470℃，镀锌7～30s，再以5～10℃/s的速度终冷至室温。

其中，上述低成本热镀锌钢板的制备方法中，炉内保护气氛露点温度为-25～-60℃。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明提供了一种低成本热镀锌钢板，通过严格控制C、N等间隙原子以保证钢质纯净，尤其是对Si、Mn含量定量化成分设计，结合特有的轧制及连续退火热镀锌工艺，制备得到一种表面质量优良、成形性能优异的热镀锌钢板。该钢板的屈服强度为340～400MPa、抗拉强度为410～480MPa、延伸率≥28.0％、n90≥0.15，能够同时保证抗拉强度和延伸率满足汽车外板用户使用要求，开发了一种新的汽车用热镀锌钢板。

具体实施方式