[发明专利]物流对接系统及方法、工作站有效
申请号: | 201710996390.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107651350B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 陈伟;肖军;蔡金华;刘艳光;樊晨 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B65G67/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张文超 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 对接 系统 方法 工作站 | ||
1.一种物流对接系统,其特征在于,用于实现货物在工作站和物流输送设备之间传送,所述物流输送设备为物流传站车(4),所述物流对接系统包括控制部件、桥接单元(1)和转接部件(2),所述转接部件(2)设在所述工作站的出入口(5)处,所述桥接单元(1)作为所述物流传站车(4)的车厢(41)的后车门,所述桥接单元(1)的一端与所述转接部件(2)上对应于其中一个所述出入口(5)的位置连接,另一端用于与所述物流传站车(4)连接,所述控制部件能够控制所述桥接单元(1)平移至与所述出入口(5)横向对准,并通过所述桥接单元(1)和转接部件(2)共同实现所述货物的传送。
2.根据权利要求1所述的物流对接系统,其特征在于,当所述工作站中有多个出入口(5)需要同时传送所述货物时,所述物流对接系统包括多个所述桥接单元(1),每个所述桥接单元(1)均对应一个所述出入口(5)。
3.根据权利要求1所述的物流对接系统,其特征在于,所述货物装在货架(3)中,所述桥接单元(1)上设有第一传送轨道(11),所述转接部件(2)上与各个出入口(5)对应的位置均设有第二传送轨道(21),所述控制部件能够控制所述桥接单元(1)平移使第一传送轨道(11)与第二传送轨道(21)对准,以便通过所述货架(3)传送货物。
4.根据权利要求3所述的物流对接系统,其特征在于,所述转接部件(2)包括支撑台(22),所述桥接单元(1)靠近工作站的一端搭接在所述支撑台(22)上,各个所述第二传送轨道(21)各自的一端均连接在所述支撑台(22)上,各自的另一端分别与相应的所述出入口(5)连接。
5.根据权利要求3所述的物流对接系统,其特征在于,所述桥接单元(1)中设有第一驱动部件,用于驱动所述第一传送轨道(11)运动以传送所述货架(3);和/或所述转接部件(2)中设有第一驱动部件,用于驱动所述第二传送轨道(21)运动以传送所述货架(3)。
6.根据权利要求3所述的物流对接系统,其特征在于,所述桥接单元(1)和转接部件(2)之一上设有激光接收部件(15),另一个上设有激光发射部件,用于实现所述第一传送轨道(11)和第二传送轨道(21)的对准。
7.根据权利要求6所述的物流对接系统,其特征在于,所述激光接收部件(15)设在所述桥接单元(1)上,且所述激光接收部件(15)位于所述第一传送轨道(11)沿横向的中间位置,所述激光发射部件设在所述转接部件(2)上,且所述激光发射部件设在所述第二传送轨道(21)沿横向的中间位置。
8.根据权利要求1所述的物流对接系统,其特征在于,还包括第二驱动部件和传动部件,所述桥接单元(1)上设有平移轨道(12),所述平移轨道(12)通过所述传动部件与第二驱动部件连接,所述控制部件能够控制所述第二驱动部件带动所述平移轨道(12)横向平移,以调整所述桥接单元(1)与所述出入口(5)的相对位置。
9.根据权利要求8所述的物流对接系统,其特征在于,所述传动部件包括齿轮轴(14),所述平移轨道(12)沿着所述桥接单元(1)靠近所述物流输送设备的一端横向设置,所述平移轨道(12)内设有与所述齿轮轴(14)配合的卡槽,所述第二驱动部件通过驱动所述齿轮轴(14)转动带动所述平移轨道(12)平移。
10.根据权利要求1所述的物流对接系统,其特征在于,所述桥接单元(1)可转动地设在所述物流输送设备上,在需要传送所述货物时所述桥接单元(1)处于展开状态与所述转接部件(2)连接,在需要输送所述货物时所述桥接单元(1)处于收回状态。
11.根据权利要求10所述的物流对接系统,其特征在于,所述桥接单元(1)与所述车厢(41)后部的底边形成可转动连接。
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