[发明专利]一种防止薄带钢启车断带的方法有效
申请号: | 201710998673.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107891065B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李靖;万军;任新意;齐海峰;王飞;唐伟;窦爱民;王少飞;刘玉起;孟凡通;刘万辉;戚金超;郭敏 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | B21B37/58 | 分类号: | B21B37/58;B21B1/28 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 带钢 启车断带 方法 | ||
本发明公开了一种防止薄带钢启车断带的方法,应用于冷连轧机组,通过采集冷连轧机组停车时冷连轧机组的轧制力作为记忆轧制力;然后在冷连轧机组换辊完成且各辊缝处于打开的状态下确定出启车对应的当前卷取张力;其中,当前卷取张力是设定卷取张力的1.5‑3倍,进而能够消除轧机段的起套现象。另外基于记忆轧制力确定出冷连轧机组的各机架启车对应的当前实际轧制力,并控制冷连轧机组各机架按照各机架启车对应的当前实际轧制力压下;其中,冷连轧机组的1#机架、2#机架、3#机架、4#机架的当前实际轧制力为记忆轧制力的90%‑95%,能够防止过大的轧制力将带钢压断,从而避免发生轧机断带,控制冷连轧机组启车。
技术领域
本申请涉及冷连轧技术领域,尤其涉及一种防止薄带钢启车断带的方法。
背景技术
在冷连轧机组生产过程中,换辊是其中一项日常内容,而换辊后生产薄带钢极易发生启车断带的事故。刚启车轧制过程属于非稳态,也是各种因素与参数变化最剧烈的阶段,每次启车机架间浪形以及张力不足产生的起套、断带问题尤为突出,特别是碰到一些薄规格带钢(厚度小于0.6mm),极易发生断带事故。断带不仅造成停车影响生产,而且对成材率也有极大影响。
发明内容
本发明了提供了一种防止薄带钢启车断带的方法,可以解决或者部分解决启车断带的技术问题,提高生产效率,减少了协议品或废品,避免了断车停车影响产量与衍生的质量问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种防止薄带钢启车断带的方法,所述方法应用于冷连轧机组,所述方法包括:采集所述冷连轧机组停车时所述冷连轧机组的轧制力作为记忆轧制力;在所述冷连轧机组换辊完成且各辊缝处于打开的状态下,根据所述薄带钢对应的设定卷取张力确定出启车对应的当前卷取张力;其中,所述当前卷取张力是所述设定卷取张力的1.5-3倍;基于所述记忆轧制力确定出冷连轧机组的各机架启车对应的当前实际轧制力,并控制所述冷连轧机组各机架按照各机架启车对应的当前实际轧制力压下;其中,所述冷连轧机组的1#机架、2#机架、3#机架、4#机架的当前实际轧制力为所述记忆轧制力的90%-95%;控制所述冷连轧机组启车。
优选的,所述卷取张力是所述设定卷取张力的2倍。
优选的,所述控制所述冷连轧机组各机架按照各机架启车对应的当前实际轧制力压下之后,所述方法还包括:控制所述当前卷取张力恢复至所述设定卷取张力。
优选的,所述基于所述记忆轧制力确定出冷连轧机组的各机架启车对应的当前实际轧制力,包括:基于所述记忆轧制力确定出所述冷连轧机组的1#机架减小5%记忆轧制力;基于所述记忆轧制力确定出所述冷连轧机组的2#机架减小5%记忆轧制力;基于所述记忆轧制力确定出所述冷连轧机组的3#机架减小10%记忆轧制力;基于所述记忆轧制力确定出所述冷连轧机组的4#机架减小10%记忆轧制力;基于所述记忆轧制力确定出所述冷连轧机组的5#机架压至所述记忆轧制力。
优选的,控制所述冷连轧机组的各个机架的加速度为0.5m/s2,控制所述冷连轧机组的5#机架的起车速度为49m/min。
优选的,所述控制所述冷连轧机组的5#机架的起车速度为49m/min之后,所述方法还包括:控制所述冷连轧机组的5#机架起车速度提升至95m/min。
通过本发明的一个或者多个技术方案,本发明具有以下有益效果或者优点:
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