[发明专利]一种营运汽车车辆智能监管系统及监管方法在审

专利信息
申请号: 201710999803.6 申请日: 2017-10-24
公开(公告)号: CN107808516A 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 张春华 申请(专利权)人: 南京视莱尔汽车电子有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 营运 汽车 车辆 智能 监管 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述营运汽车车辆智能监管系统包括数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路、外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头、身份识别装置、RFID射频发射装置、GNSS定位装置、显示器、操控键盘、扬声器及麦克风,所述的数据通讯总线电路通过数据缓存电路分别与数据处理电路、无线数据通讯电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路电气连接,所述的驱动电路和地址编码电路分别与外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头、身份识别装置、RFID射频发射装置、GNSS定位装置、显示器、操控键盘、扬声器及麦克风电气连接,所述的外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头、身份识别装置、RFID射频发射装置、GNSS定位装置、显示器、操控键盘、扬声器及麦克风分别与I/O通讯端口电路相互电气连接,其中所述的外部环境监控摄像头至少四个,环绕车辆轴线均布在车辆外侧,所述的内部环境监控摄像头、RFID射频发射装置、GNSS定位装置、显示器、操控键盘、扬声器及麦克风均至少一个并位于车辆驾驶室内,所述的身份识别装置至少两个,其中一个嵌于车门外表面,另至少一个位于车辆方向盘上。

2.根据权利要求1所述的一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述的数据处理电路为基于DSP及IGBT基础的数据处理电路,且数据处理电路中集成二维码和条形码生产模块。

3.根据权利要求1所述的一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述的无线数据通讯电路为基于WIFI模块、Zigbee模块的无线数据通讯电路。

4.根据权利要求1所述的一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述的外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头的覆盖角度为120°—180°,且外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头光轴与水平面呈0°—90°夹角。

5.根据权利要求1所述的一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述的身份识别装置为指纹识别装置、面部识别装置、磁卡识别装置及射频识别装置中的任意一种或几种共用。

6.根据权利要求1所述的一种营运汽车车辆智能监管系统,其特征在于:所述的显示器及操控键盘均直接嵌于车辆操控面板中或通过挂扣与车辆内部相互连接,其中当显示器及操控键盘通过挂扣与车辆内部连接时,则显示器及操控键盘与I/O通讯端口电路间通过金手指连接端子相互连接。

7.一种营运汽车车辆智能监管系统监管方法,其特征在于,所述的汽车制动力动态均衡电子控制系统监管方法包括以下步骤:

第一步,设备安装,首先将外部环境监控摄像头、内部环境监控摄像头、身份识别装置、RFID射频发射装置、GNSS定位装置、显示器、操控键盘、扬声器及麦克风安装到车辆的指定位置处,然后将数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路嵌入到车辆的行车电脑控制电路中,最后将各设备间进行电气连接,同时使数据通讯总线电路与车辆的行车电脑控制电路电气连接;

第二步,车辆运行数据管理,完成第一步后,由外部环境监控摄像头、GNSS定位装置分别对车辆外部环境信息、及车辆运行位置信息进行连续图像采集,并由数据处理电路将信息处理后通过无线数据通讯电路和RFID射频发射装置将信息远程传送至监管平台处进行监管;

第三步,随车人员信息监管,完成第一步后,由内部环境监控摄像头、身份识别装置对车内驾驶人员身份信息及行车过程中驾驶人员对车辆操控信息进行采集,并由数据处理电路将信息处理后通过无线数据通讯电路和RFID射频发射装置将信息远程传送至监管平台处进行监管;

第四步,信息交互,在进行信息采集过程中,驾驶人员及远程监管平台工作人员可直接通过显示器、操控键盘、扬声器及麦克风之间信息信息交互,反馈车辆运行信息和及时指挥车辆运行。

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