[发明专利]一种智能轮胎辅助设备在审
申请号: | 201711000412.5 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN109693650A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 张俊玲 | 申请(专利权)人: | 天津市天昌琴瑶自行车股份有限公司 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301712 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框 压缩板 压缩弹簧 车轮位置 辅助设备 上侧位置 智能轮胎 导向轮 限位孔 自行车 卡槽 移动 燕尾槽结构 圆弧形结构 凹槽内部 板状结构 底部位置 固定螺柱 两侧位置 前侧位置 下侧位置 便捷性 两壁 内壁 位孔 装配 穿过 贯穿 配合 | ||
本发明创造提供一种智能轮胎辅助设备,固定框为立方体板状结构,固定框的上侧位置开设有凹槽,固定框的下侧位置安装有导向轮,固定框的两侧位置开设有限位孔,限位孔贯穿固定框的两壁进行布置,凹槽内部的底部位置安装有压缩弹簧,压缩弹簧的上侧位置装配有压缩板,压缩板为圆弧形结构,固定框内壁的前侧位置开设有卡槽,卡槽为燕尾槽结构,通过添加压缩板来实现对自行车中车轮位置的固定,配合导向轮来实现对自行车位置的移动,进而大大的提高了本发明创造移动的便捷性,而压缩板通过压缩弹簧进行固定,继而解决了传统固定框在移动的过程中由于振动造成自行车损坏的问题,而通过固定螺柱穿过限位孔实现对车轮位置的固定。
技术领域
本发明创造是一种智能轮胎辅助设备,属于自行车领域。
背景技术
现有技术中,随着经济的发展,自行车日益成为城市交通工具不可或缺的重要组成部分,自行车在给人们带来便利的同时,也带来了一些现实问题:比如瘪胎。在自行车的使用过程中,由于各种原因,车轮往往会瘪胎,特别是后轮。瘪胎后,用户推行困难,推行过程中也容易对轮胎造成二次伤害。针对瘪胎问题,相应的解决方法有很多,但是传统的设备存在使用不方便的难题,所以需要一种新的设备来解决上述问题。
发明创造内容
针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种智能轮胎辅助设备,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种智能轮胎辅助设备,包括固定框、凹槽、限位孔、导向轮、压缩板、压缩弹簧、卡槽、凸块以及固定块,所述固定框为立方体板状结构,所述固定框的上侧位置开设有凹槽,所述固定框的下侧位置安装有导向轮,所述固定框的两侧位置开设有限位孔,所述限位孔贯穿固定框的两壁进行布置,所述凹槽内部的底部位置安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上侧位置装配有压缩板,所述压缩板为圆弧形结构,所述固定框内壁的前侧位置开设有卡槽,所述卡槽为燕尾槽结构,所述固定块为圆弧形结构,所述固定块的后侧端面上分布有凸块,所述凸块为横截面呈等腰提醒的棱柱结构,所述固定块上的凸块与卡槽啮合在一起。
进一步地,分布在固定框底部位置的导向轮设置有四个且四个导向轮位于固定块底部端面的四个直角位置。
进一步地,所述压缩弹簧设置有多个且多个压缩弹簧之间等距进行排列。
进一步地,所述压缩板的上侧端面上分布有防滑纹。
进一步地,所述限位孔上安装有固定螺柱,所述压缩板的上侧位置固定有车轮,所述固定螺柱穿过车轮进行固定。
进一步地,所述固定框内部的底部位置开设有渗水孔。
本发明创造的有益效果:本发明创造的一种智能轮胎辅助设备,通过添加压缩板来实现对自行车中车轮位置的固定,配合导向轮来实现对自行车位置的移动,进而大大的提高了本发明创造移动的便捷性,而压缩板通过压缩弹簧进行固定,继而解决了传统固定框在移动的过程中由于振动造成自行车损坏的问题,而通过固定螺柱穿过限位孔实现对车轮位置的固定,进而大大的提高了自行车固定的稳定性,另外固定块通过凸块与卡槽啮合在一起,继而通过减少凹槽的宽度实现对自行车车轮的限定,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明创造一种智能轮胎辅助设备的结构示意图;
图2为本发明创造一种智能轮胎辅助设备中压缩板的结构示意图;
图3为本发明创造一种智能轮胎辅助设备中固定块的结构示意图;
图中:1-固定框、2-凹槽、3-限位孔、4-导向轮、5-压缩板、6-压缩弹簧、7-卡槽、8-凸块、9-固定块。
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