[发明专利]角接触球轴承装配工装有效
申请号: | 201711001816.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107725616B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 刘胜超;张振强;杨浩亮 | 申请(专利权)人: | 洛阳轴承研究所有限公司 |
主分类号: | F16C43/04 | 分类号: | F16C43/04;F16C43/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 球轴承 装配 工装 | ||
本发明涉及一种角接触球轴承装配工装。进行角接触球轴承装配时,将加热后的轴承外圈放置底座组件的外圈支撑台阶上,将保持架放置在底座组件的保持架支撑部上,然后将钢球放置在弹性支撑件上的支撑部上,使钢球保持在兜孔中,最后将轴承内圈压装到保持架滚珠围成的内孔中,在内圈压装的过程中弹性支撑件被压缩变形,避免内圈的压装过程中发生干涉,本发明的装配工装在使用过程中通过弹性支撑件上的支撑部保持在保持架的兜孔中,不需要借助润滑剂使钢球与保持架粘接在一起,装配到位后也就不需要进行润滑剂的清洗,该工装进行装配时操作简单方便,解决了现有的工装在装配时需要借助润滑剂造成装配效率低的问题。
技术领域
本发明涉及一种角接触球轴承装配工装。
背景技术
锁口在内圈的角接触球轴承在装配时,通常先加热外圈,使外圈膨胀,然后取下外圈,快速用凡士林或者其他黏性介质将滚动体粘合到保持架兜孔和外圈沟道之间的空间区域,再将内圈压入,完成装配。在角接触球轴承的装配过程中需要借助专用的工装,以保证装配精度,降低装配难度。如授权公告号CN 205978134 U的中国专利就公开了一种角接触球轴承装配工装,该装配工装包括底座和安装在底座的内孔中的芯轴,在轴承的装配过程中,加热后的轴承外圈放置到底座上的台阶上,使用润滑油即润滑剂将钢球粘接在保持架的兜孔中,然后将粘接在一起的保持架和钢球放入轴承外圈的内孔中并使钢球放置在芯轴顶部的环形斜坡面上,钢球在重力的作用下沿着环形斜坡进入到轴承外圈的滚道中,最后将冷冻处理后的轴承内圈放入保持架中,借助压块施加压力将轴承内圈压装到位。这种装配工装在使用过程中要采用润滑剂将保持架和钢球粘接在一起组装成组件,将轴承内圈压装到位后还需要将润滑剂清洗干净,降低装配效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种角接触球轴承装配工装,以解决现有的工装在装配时需要借助润滑剂造成装配效率低的问题。
为实现上述目的,本发明的角接触球轴承装配工装采用如下技术方案:
角接触球轴承装配工装的技术方案1:角接触球轴承装配工装,包括底座组件,所述底座组件上设有用于支撑轴承外圈的外圈支撑台阶,所述底座组件上还设有弹性支撑件以及用于支撑保持架的保持架支撑部,所述弹性支撑件上设有用于对钢球进行支撑以使钢球保持在兜孔中的钢球支撑部,所述弹性支撑件具有用于供轴承内圈挤压以使弹性支撑件变形让位的挤压部。进行角接触球轴承装配时,将加热后的轴承外圈放置底座组件的外圈支撑台阶上,将保持架放置在底座组件的保持架支撑部上,然后将钢球放置在弹性支撑件上的支撑部上,使钢球保持在兜孔中,最后将轴承内圈压装到保持架滚珠围成的内孔中,在内圈压装的过程中弹性支撑件被压缩变形,避免内圈的压装过程中发生干涉,本发明的装配工装在使用过程中通过弹性支撑件上的支撑部保持在保持架的兜孔中,不需要借助润滑剂使钢球与保持架粘接在一起,装配到位后也就不需要进行润滑剂的清洗,该工装进行装配时操作简单方便,解决了现有的工装在装配时需要借助润滑剂造成装配效率低的问题。
角接触球轴承装配工装的技术方案2,在角接触球轴承装配工装的技术方案1的基础上进一步改进:所述弹性支撑件的上端具有朝向兜孔倾斜向下的、用于将钢球引导到兜孔中的引导斜坡,所述引导斜坡的上侧面构成所述支撑部,钢球能够沿着引导斜坡进入到兜孔中,方便安装。
角接触球轴承装配工装的技术方案3,在角接触球轴承装配工装的技术方案2的基础上进一步改进:所述引导斜坡为环形斜坡,结构简单,使用方便。
角接触球轴承装配工装的技术方案4,在角接触球轴承装配工装的技术方案1~3任意一项的基础上进一步改进:所述弹性支撑件为盘形结构,所述挤压部为弹性支撑件的上端面,所述弹性支撑件的底部设有用于形成变形空间的凹陷部。
角接触球轴承装配工装的技术方案5,在角接触球轴承装配工装的技术方案4的基础上进一步改进:所述弹性支撑盘的材质为弹性多孔材质。
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