[发明专利]一种电热冷联供静音柴油发电机组

说明书

本发明公开了一种电热冷联供静音柴油发电机组，其特征在于：该发电机组还设有制热舱（3）、活动挡板（4）、冷热气输出舱（5）、制冷舱（6）、空调（7）、压缩机（8），发电机（10）和柴油机（9）位于发动机舱（11）内，发动机舱（11）内设有消声器，舱体内贴有静音棉，制冷舱（6）内装有空调（7），制热舱（3）内设有电加热器（2），发动机舱（11）内发动机（10）的一侧装有散热器（12）和风扇（13），排气舱（14）位于风扇（13）一侧，排气舱（14）舱侧壁装有电动百叶窗（1）。本发明的优点是：通过设计一款集成化设备，充分地利用发动机产生的能量，实现对外的供电制冷制热，同时达到节能减排的目的，满足用户的需求。

技术领域

本发明属于新能源与节能技术领域，尤其涉及一种可实现发电制冷制热的多功能柴油发电机组。

背景技术

目前通讯指挥车辆、移动通信方舱、野外营地、野外指挥所、野外医院等的供电、制冷和供热的模式为发电机供电+空调制冷制热，或者为发电机供电+空调制冷+其它方式制热，如暖风机制热、油汀制热，上述方式不利于整系统的管理分支数增加过多，且转场维修保养繁琐，子系统多、连接关系复杂。而且分系统的供电制冷供热模式都是通过柴油机带动发电机发电，再将电能转化成其它能量来满足人们的需要，而柴油机产生出来的能量大约只有30%被发电机所利用，其余能量白白流失掉。上述这些方式均没有将能源充分地利用，造成一定的浪费。

发明内容

本发明的目的是针对现有的通指车辆移动通信方舱、野外营地、野外指挥所中心、野战医院等的供电制冷供热情况，设计一款集供电制冷制热为一体的集成化设备，该设备充分地利用发动机产生的能量，实现对用户的供电制冷制热，同时达到节能减排的目的。实现本发明目的所采取的技术方案是：一种电热冷联供静音柴油发电机组，包括有电动百叶窗、电加热器、柴油机、发电机、发动机舱、散热器、风扇、排气舱,其特征在于：该发电机组还设有制热舱、活动挡板、冷热气输出舱、制冷舱、空调，发电机和柴油机位于发动机舱内，发动机舱内设有消声器，舱体内贴有静音棉，可起到静音的效果。发动机舱内装有发电设备，利用柴油机带动发电机发电，可对外输出电能。制冷舱内装有空调，当需要制冷时柴油机可驱动压缩机工作，实现空调对外制冷。制热舱吸收来自柴油机散发的热量，舱内另有电加热辅助装置，当需要制热时，可收集柴油发动机的余热实现对外供暖。发动机舱内发动机的一侧装有散热器和风扇，排气舱位于风扇一侧，排气舱舱侧壁装有电动百叶窗。发动机舱上方，从电动百叶窗一侧来看，依次布有制热舱、冷热气输出舱和制冷舱，发动机舱和排气舱相连，排气舱和制热舱相连，制热舱和冷热气输出舱相连，制冷舱和冷热气输出舱相连。冷热气输出舱内设置有活动挡板，可自由移动切断制冷舱或制热舱与冷热气输出舱的连接通道。

本发电机组极大程度地利用了发动机所产生的能量，实现机组的发电、制冷和制热功能。同时利用水冷降噪散热技术使得机组进行了静音化降噪。本发明可以车载移动使用，也可以固定使用，可为通指车辆移动通信方舱、野外营地、野外指挥所中心、野战医院等场所服务。

本发明的优点是：通过设计一款集成化设备，充分地利用发动机产生的能量，实现对外的供电制冷制热，同时达到节能减排的目的，满足用户的需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中，1—电动百叶窗，2—电加热器，3—制热舱，4—活动挡板，5—冷热气输出舱，6—制冷舱，7—空调，8—压缩机，9—柴油机，10—发电机，11—发动机舱，12—散热器，13—风扇，14—排风舱。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步详细说明。