[发明专利]一种双层轴承式立体停车库在审
申请号: | 201711003613.0 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107575070A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 邓群林;刘才远;任世刚;赵威;罗帅;李敬宣 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 轴承 立体 车库 | ||
1.一种双层轴承式立体停车库,其特征在于:包括地基、内圈转轴、外圈转轴、内圈支架、外圈支架、内圈车库、外圈车库、内圈电机、外圈电机及自动踏板,地基的基面上设有深槽,内圈转轴的尾端通过轴承固定在外圈转轴的轴孔内,内圈转轴的前端和外圈转轴的尾端分别通过轴承固定在深槽的槽口处,内圈支架的尾端固定在内圈转轴上,外圈支架通过圆周均布的外圈车库滚动支承在内圈支架上,外圈支架的尾端固定在外圈转轴上,外圈车库固定在外圈支架内,呈圆周均布的内圈车库固定在内圈支架内,内圈电机通过齿轮副驱动内圈转轴,外圈支架的外周面上设有一圈齿体、外圈电机通过传动齿轮与外圈支架上的齿体连接,内圈支架和外圈支架通过各自的电机和轴作独立转动,内圈支架、外圈支架、外圈车库及内圈车库的前端口能进/出车辆,内圈车库和外圈车库内的汽车能通过自身的重力保持水平状;所述地基上设有外圈车道和内圈车道,外圈车道与外圈支架的前端呈相对应设置、外圈车道通过自动踏板与外圈车库连接,内圈车道与内圈支架的前端呈相对应设置、内圈车道通过自动踏板与内圈车库连接。
2.根据权利要求1或2所述一种双层轴承式立体停车库,其特征在于:外圈车库与外圈支架的连接结构为:外圈支架的尾端内周面上圆周均布由多个螺栓座,螺栓座上设有螺栓,外圈车库的尾端面中心处设有连接轴承,外圈车库通过连接轴承固定在螺栓上,外圈车库能绕螺栓转动。
3.根据权利要求1所述一种双层轴承式立体停车库,其特征在于:所述内圈车库和外圈车库的结构相同;详细说明外圈车库的结构:包括筒体、承重板和多个滚轮,多个滚轮均分在承重板的两侧上,承重板位于筒体内,承重板通过滚轮能沿筒体周向滑动,承重板呈水平状。
4.根据权利要求3所述一种双层轴承式立体停车库,其特征在于:所述自动踏板主要由转动轴、扭簧及踏板构成,扭簧安装在转动轴上,转动轴的两端通过轴承固定在车道与车库衔接处,踏板固定在转动轴的周面上,踏板通过扭簧自动回位。
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