[发明专利]一种调节式座椅护颈头枕

说明书

技术领域

本发明涉及一种头枕，具体是一种调节式座椅护颈头枕。

背景技术

目前市面上的汽车、高铁、飞机座椅的头枕只能单一的让头部倚靠，但是由于车辆在移动过程中容易造成颠簸，从而使得在依靠的过程中，头部容易左右摆动。而且人的颈部总会悬空，容易疲劳，造成落枕、颈椎受损等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种调节式座椅护颈头枕，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种调节式座椅护颈头枕，包括中间固定板、活动板、阻尼转轴和头枕升降杆，所述活动板包括左侧活动板和右侧活动板，左侧活动板和右侧活动板分别安装在中间固定板的左右两端，左侧活动板通过阻尼转轴与中间固定板连接，右侧活动板也通过阻尼转轴与中间固定板连接；中间固定板固定连接至头枕升降杆，中间固定板通过头枕升降杆插入到座椅上。

作为本发明进一步的方案：所述中间固定板、左侧活动板和右侧活动板的形状均符合人体工程学原理。

作为本发明再进一步的方案：所述中间固定板、左侧活动板和右侧活动板前侧还设置有一层太空记忆棉。

作为本发明再进一步的方案：所述头枕升降杆的材质为不锈钢。

作为本发明再进一步的方案：所述阻尼转轴采用市面上常见的阻尼转轴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：将本发明装载于座椅上时，能够很好的解决行车时颈部易悬空，无倚靠的问题。为使用者提供更好的休息环境。产品可以前后自由翻转，使用者可根据需求自由调节角度，也可以上下调节高度，满足不同人的需求。

附图说明

图1为调节式座椅护颈头枕的结构示意图。

图2为调节式座椅护颈头枕的第二结构示意图。

图3为调节式座椅护颈头枕中阻尼转轴的立体图。

图4为调节式座椅护颈头枕中阻尼转轴的主视图。

图中：1-中间固定板，2-左侧活动板，3-右侧活动板，4-阻尼转轴，5-头枕升降杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种调节式座椅护颈头枕，包括中间固定板1、活动板、阻尼转轴4和头枕升降杆5，所述活动板包括左侧活动板2和右侧活动板3，左侧活动板2和右侧活动板3分别安装在中间固定板1的左右两端，左侧活动板2通过阻尼转轴4与中间固定板1连接，右侧活动板2也通过阻尼转轴4与中间固定板1连接；中间固定板1固定连接至头枕升降杆5，中间固定板1通过头枕升降杆5插入到座椅上，并通过头枕升降杆5的升降控制中间固定板1的高度以适应不同人的需要；中间固定板1、左侧活动板2和右侧活动板3的形状均符合人体工程学原理；所述中间固定板1、左侧活动板2和右侧活动板3前侧还设置有一层太空记忆棉，太空记忆棉的设置增加了使用过程中的舒适感；所述头枕升降杆5的材质为不锈钢；

所述阻尼转轴4采用市面上常见的阻尼转轴，通过阻尼转轴4的设置能够实现活动板的任意位置停顿。

本发明的工作原理是：头部倚靠在中间固定板1上，用手转动两侧的活动板，活动板带动阻尼转轴4旋转，根据不同人的头颈旋转至合适的角度，通过轴和卷圆架子产生的摩擦力产生阻尼效果，摩擦力可以控制人的头部在座椅震动和摆动时不能随意旋转。所以在转动过程中，可在前后翻转的任意位置停顿。根据不同人身高通过调节头枕升降杆5来使头枕的高度适应头部和颈部的高度。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。