[发明专利]一种悬挂式的船用脚手架在审
申请号: | 201711005020.8 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107600361A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 梁准宪 | 申请(专利权)人: | 台山市东扩钢构有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司44425 | 代理人: | 卢娟 |
地址: | 529200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 脚手架 | ||
技术领域
本发明涉及一种脚手架,尤其涉及一种悬挂式的船用脚手架。
背景技术
传统的立式脚手架常用于施工现场,其从地面开始层层搭建,为工人空中作业时提供踏板,传统的立式脚手架通常用竹子、钢管或合成材料等来搭建,钢管或合成材料搭建的脚手架通常采用扣件连接,通用性较强,是目前使用较多的一种搭建脚手架的形式。
在以前国内的造船业中,多数采用上述传统的立式脚手架来进行空中作业,施工完成后再拆除这些钢管脚手架。这种方式存在许多缺陷,如效率低、存在危险性、搭建周期长,钢结构组件存放时占地面积大,使船坞和船台的利用率降低。
于是,一些船厂开始采用悬挂式的脚手架来进行空中检修作业,如图1所示,该种悬挂式的脚手架100,其通过挂钩1连接索链3来悬停在船舷200上,还通过索链3连接各层跳板2,每层跳板2上都向船舷200侧伸出支撑柱4,通过多根支撑柱4抵住船舷200来保证脚手架100的空中稳定性。这种悬挂式的脚手架解决了传统立式脚手架的诸多弊端,不仅搭建拆除方便,组件放置占地面积也小,可高效快速的搭建起一个脚手架。但是,这种船用的悬挂式的脚手架也存在一定的安全隐患,特别是风较大的时候,仅靠索链连接起来的各层跳板无法固定,摇晃很大,无法保障空中作业人员的安全。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种悬挂式的船用脚手架,其定位桩可吸附在船舷上,能有效避免摇晃,保障高空作业安全。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种悬挂式的船用脚手架,包括:
跳板,其长边外侧对称设置有四个吊耳,该跳板内沿着跳板的长边内置有第一气管,该跳板底面两端均设置有定位套,该定位套设置有内螺纹;
索链,其两端扣在相邻跳板的吊耳内,索链连接各层跳板;
定位桩,其为中空管,该定位桩的外壁设置有外螺纹与所述定位套的内螺纹匹配,使得该定位桩可安装在所述定位套内,该定位桩一端部设置有吸附头,该吸附头与定位桩连通。
进一步,所述第一气管两端设置有第一对接头,该第一对接头伸出所述跳板的侧面。
进一步,所述定位桩的与所述吸附头相对的另一端部设置有第二对接头,该第二对接头与所述定位桩连通。
进一步,所述第二对接头的外径小于所述定位桩的外径。
进一步,所述第一对接头和第二对接头之间连接有装配气管,且第一对接头、第二对接头及装配气管通过三通头连通至放置在船甲板上的抽风机。
进一步,所述跳板顶面四周设置有护栏。
进一步,所述跳板中部设置有人孔。
进一步,所述索链两端设置有卸扣。
优选地,所述吸附头采用软性的耐磨的橡胶材料制成。
相对于现有技术,本案的有益效果是:
(1)、本案的脚手架可通过吸附头来将定位桩固定在船舷上,进而使得脚手架空中稳定性加强,有效保障空中作业人员的安全,进而使得船舶的检修工作几乎不受天气影响,工作效率高;
(2)、本案的定位桩设置有螺纹与定位套匹配,旋动定位桩就可以调整定位桩向一侧伸出跳板的长度,使得定位桩能吸附在不同倾斜度的船舷上,进而使脚手架能适应更多的工作场景,适用性强;
(3)、本案的第一气管内置在跳板内,且第一气管、定位桩和抽风机都用预留的接头和装配气管及抽风机对接,拆装更方便;
(4)、通过抽风机的抽风和送风模式来让定位桩与船舷吸附或分离,吸附力强、脱离简单,且每一层跳板都设置有气管和定位桩连通,多点吸附,使得脚手架在空中非常稳固,不易摇晃,进一步提高安全性,;
(5)、本案的脚手架拆装快捷,效率高,可预先根据需要组装,使用时通过吊机一次性安装到位,非常快捷方便,省时省力,拆下来的组件少,节省放置空间,提高了船坞或船台的利用率;
(6)、跳板上设置有人孔,方便作业人员在各层跳板之间通过人梯往返,检修效率高。
为了能更清晰的理解本发明,以下将结合附图说明阐述本发明的较佳的实施方式。
附图说明
图1是背景技术中悬挂式的船用脚手架的使用状态示意图;
图2是本发明的悬挂式的船用脚手架的前视结构示意图;
图3是本发明的悬挂式的船用脚手架使用状态的立体结构示意图。
具体实施方式
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