[发明专利]一种可指纹触摸开启的汽车门把手在审

专利信息
申请号: 201711006088.8 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN107605278A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 孙德鹏 申请(专利权)人: 威海云睿信息科技有限公司
主分类号: E05B81/04 分类号: E05B81/04;E05B81/14;E05B81/18;E05B81/76;E05B45/06;E05B85/10;E05B49/00
代理公司: 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙)33254 代理人: 张骁敏
地址: 264200 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 指纹 触摸 开启 汽车 门把手
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车门把手领域,特别涉及一种可指纹触摸开启的汽车门把手。

背景技术

指纹识别即指通过比较不同指纹的细节特征点来进行鉴别。指纹识别技术涉及图像处理、模式识别、计算机视觉、数学形态学、小波分析等众多学科。由于每个人的指纹不同,就是同一人的十指之间,指纹也有明显区别,因此指纹可用于身份鉴定,指纹识别的应用范围很广,这里要说的就是一种可指纹触摸开启的汽车门把手;现有的汽车门把手在使用时存在一定的弊端,多使用传统的解锁方式,防盗效果较差,车门把手的防滑效果较差,并且握持的舒适感低,使得车门把手的使用体验差,不能满足现代消费者的使用需求,给车门把手的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种可指纹触摸开启的汽车门把手。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种可指纹触摸开启的汽车门把手,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种可指纹触摸开启的汽车门把手,包括固定座与门锁,所述固定座的前端外表面设有把手主体,且把手主体的一端上表面设有连接轴,所述把手主体通过连接轴与固定座活动连接,所述连接轴的下方一侧设有一号微型电机,且一号微型电机的上端设有传动杆,所述把手主体的前端外表面固定安装有指纹识别窗,所述把手主体内部设有信息储存盘与控制器,所述控制器设置在信息储存盘的下方,所述控制器的一侧设有指纹识别器,所述把手主体的一侧外表面设有限位孔,且限位孔的内部设有限位柱,所述限位柱穿过限位孔与把手主体活动连接,所述限位柱的一侧设有复位弹簧,所述门锁的内部设有锁体,且锁体的上端设有传动仓,所述固定座的内部设有锁舌,且锁舌的一侧下端设有二号微型电机,所述二号微型电机的一侧设有压力传感器,所述控制器的另一侧设有蜂鸣器,所述把手主体的后端外表面设有防滑凸起。

优选的,所述门锁的一侧外边设有限位柱槽,所述固定座的外边面设有固定孔,固定孔的数量为若干组。

优选的,所述复位弹簧的数量为四组,所述蜂鸣器的数量为两组。

优选的,所述控制器的输出端电性连接一号微型电机、二号微型电机与蜂鸣器的输入端,所述压力传感器与指纹识别器的输出端电性连接控制器的输入端。

优选的,所述指纹识别窗的内表面设有密封圈,所述传动仓的内部设有传动齿轮。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该可指纹触摸开启的汽车门把手,通过设置指纹识别器与蜂鸣器,能够使得该车门把手能通过识别指纹来解锁,并且在连续识别指纹错误后会发出警报声,使得该门把手具有一定的防盗功能,通过设置的限位柱能够在车门把手开启后将其快速的复位,同时避免了把手开启后未复位导致把手被损坏的状况发生,通过设置的防滑凸起,使得该车门把手的防滑效果好,增加握持的舒适感,整个装置简单,操作方便,使用和防滑效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种可指纹触摸开启的汽车门把手的整体结构示意图。

图2为本发明一种可指纹触摸开启的汽车门把手的局部视图。

图3为本发明一种可指纹触摸开启的汽车门把手图2中A处的放大视图。

图4为本发明一种可指纹触摸开启的汽车门把手图2中B处的放大视图。

图5为本发明一种可指纹触摸开启的汽车门把手的电路图。

图中:1、固定座;2、把手主体;3、连接轴;4、一号微型电机;5、传动杆;6、指纹识别窗;7、信息储存盘;8、控制器;9、指纹识别器;10、限位孔;11、限位柱;12、复位弹簧;13、门锁; 14、锁体;15、传动仓;16、锁舌;17、二号微型电机;18、压力传感器;19、蜂鸣器;20、防滑凸起。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

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