[发明专利]燃油控制器模拟方法及装置、计算机存储介质

说明书

技术领域

本发明涉及涡轮喷气发动机技术领域，尤其涉及微型涡轮喷气发动机的燃油控制技术，具体来说就是一种燃油控制器模拟方法及装置、计算机存储介质。

背景技术

涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机，其特点是完全依赖燃气流产生推力，通常用作高速飞行器的动力。微型涡轮喷气发动机与普通涡轮喷气发动机相比，具有体型小和重量轻的特点，因此，微型涡轮喷气发动机具有结构精密、体积小、重量轻、推重比大等优点，非常适用于靶机、侦察、攻击、航测等小型无人机。

现有技术中，涡轮喷气发动机为飞行器提供推力，飞行器对涡轮喷气发动机的要求是保证飞行器在任何环境条件和任何工作状态下都能稳定、可靠飞行，并且充分发挥涡轮喷气发动机的性能效益，即提供适当的推力；对于涡轮喷气发动机而言，推力的改变主要靠供油量的改变来实现。

现有控制涡轮喷气发动机的方法是利用相关传感器感受飞行器所处的环境和工作状态，再根据传感器获得的数据控制油门的开度，以达到控制供油量的目的。但是直接将控制涡轮喷气发动机的方法应用到微型涡轮喷气发动机上的话，会出现可靠性低及调试周期长的问题，甚至还会出现飞行器失控、坠落的风险，实验成本高昂。

因此，本领域技术人员亟需研发一种低成本试验微型涡轮喷气发动机燃油控制的方法，安全可靠。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种燃油控制器模拟方法及装置、计算机存储介质，解决了现有试验微型涡轮喷气发动机燃油器时实现成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的具体实施方式提供一种燃油控制器模拟方法，包括：构建输出反馈数学模型，其中，所述输出反馈数学模型的输出为微型涡轮喷气发动机的当前转速，所述输出反馈数学模型的输入为给定转速；利用所述输出反馈数学模型模拟微型涡轮喷气发动机的燃油控制器。

本发明的具体实施方式还提供一种包含计算机执行指令的计算机存储介质，所述计算机执行指令经由数据处理设备处理时，该数据处理设备执行燃油控制器模拟方法。

本发明的具体实施方式还提供一种燃油控制器模拟装置，包括：创建单元，用于构建输出反馈数学模型，其中，所述输出反馈数学模型的输出为微型涡轮喷气发动机的当前转速，所述输出反馈数学模型的输入为给定转速；模拟单元，用于利用所述输出反馈数学模型模拟微型涡轮喷气发动机的燃油控制器。

根据本发明的上述具体实施方式可知，燃油控制器模拟方法及装置、计算机存储介质至少具有以下有益效果：建立数学模型(如微分方程法、阶跃响应曲线法、传递函数法、根轨迹法等)，并利用建立的数学模型模拟微型涡轮喷气发动机燃油控制，成本低廉，可靠性高，对微型涡轮喷气发动机燃油控制器的设计具有重要的指导作用，参考价值高，而且不会出现飞行器坠机。

应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本发明所欲主张的范围。

附图说明

下面的所附附图是本发明的说明书的一部分，其绘示了本发明的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本发明的原理。

图1为本发明具体实施方式提供的一种燃油控制器模拟方法的流程图。

图2为本发明具体实施方式提供的一种燃油控制器模拟装置的示意框图。

图3为本发明具体实施方式提供的一种输出反馈数学模型的等效结构图。

图4为本发明具体实施方式提供的一种输出反馈数学模型的另一等效结构图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将以附图及详细叙述清楚说明本发明所揭示内容的精神，任何所属技术领域技术人员在了解本发明内容的实施例后，当可由本发明内容所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本发明内容的精神与范围。

本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。另外，在附图及实施方式中所使用相同或类似标号的元件/构件是用来代表相同或类似部分。

关于本文中所使用的“第一”、“第二”、…等，并非特别指称次序或顺位的意思，也非用以限定本发明，其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。

关于本文中所使用的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。

关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。

关于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部组合。