[发明专利]使用NB‑IoT网络的智能停车场管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能停车场管理方法，具体涉及使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法。

背景技术

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

基于蜂窝的窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)成为万物互联网络的一个重要分支。NB-IoT构建于蜂窝网络，只消耗大约180KHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，以降低部署成本、实现平滑升级。NB-IoT是IoT领域一个新兴的技术，支持低功耗设备在广域网的蜂窝数据连接，也被叫作低功耗广域网(LPWAN)。NB-IoT支持待机时间长、对网络连接要求较高设备的高效连接。据说NB-IoT设备电池寿命可以提高至10年，同时还能提供非常全面的室内蜂窝数据连接覆盖。

现有的停车场系统已经将停车场与车辆之间的交互做的很好了，但是，少有将停车场与用户进行交互的系统，主要是因为停车场里普通移动网络信号较差，而全面覆盖WIFI又成本过高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是停车场里普通移动网络信号较差，而全面覆盖WIFI又成本过高，目的在于提供使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法，解决停车场里普通移动网络信号较差，而全面覆盖WIFI又成本过高的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法，包括依次进行的以下步骤：

A、为停车场内的每个车位分别安装车位地锁和NB-IoT通信模块；

B、建立基于步骤A中安装的所有NB-IoT通信模块的局域网；

C、将现有的停车场管理系统接入步骤B所建立的局域网中；

D、为需要在本停车场停车的车辆配备与NB-IoT通信模块匹配的用户端；建立新的停车场出入管理方法。

所述步骤A中车位地锁使用工频电驱动，NB-IoT通信模块使用独立的电池供电。

所述步骤C中现有的停车场管理系统包括LED显示屏、图像采集设备和道闸模块。

所述步骤D建立的新的停车场出入管理方法包括以下入场和出场两部分方法：

入场：

D11：车辆驶入停车场寻找到合适的车位后，使用用户端与对应车位的NB-IoT通信模块进行连接；

D12：发送停车信息到对应的NB-IoT通信模块，控制与该NB-IoT通信模块连接的车位地锁解锁；

D13：完成停车入场；

出场：

D21：在车辆驶出车位后，使用用户端与对应车位的NB-IoT通信模块进行连接；

D22：发送离开信息到对应的NB-IoT通信模块，控制与该NB-IoT通信模块连接的车位地锁上锁；

D23：车辆通过道闸驶出停车场。

所述出场步骤中若D23步骤道闸未检测到对应车辆执行D22步骤，则道闸不开启。提高系统的安全性，只有当用户端确认离开后才可以驶出停车场。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法，自动化程度高，不需要专人值守；

2、本发明使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法，道闸与用户端匹配，安全程度更高。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1

本发明使用NB-IoT网络的智能停车场管理方法，包括依次进行的以下步骤：

A、为停车场内的每个车位分别安装车位地锁和NB-IoT通信模块；

B、建立基于步骤A中安装的所有NB-IoT通信模块的局域网；

C、将现有的停车场管理系统接入步骤B所建立的局域网中；

D、为需要在本停车场停车的车辆配备与NB-IoT通信模块匹配的用户端；建立新的停车场出入管理方法。

所述步骤A中车位地锁使用工频电驱动，NB-IoT通信模块使用独立的电池供电。