[发明专利]一种便于移动的电动搬运车在审

专利信息
申请号: 201711009037.0 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN108046179A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 潘钰 申请(专利权)人: 潘钰
主分类号: B66F9/24 分类号: B66F9/24;B66F9/075;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 移动 电动 搬运车
【说明书】:

发明公开了一种便于移动的电动搬运车,包括支撑板一、轮子、万向轮、机箱、脚踏板,所述机箱的一侧底部两侧边均设置有所述支撑板一,所述支撑板一的底部一侧且远离所述机箱一侧均设置有若干组轮子,所述机箱的底部两侧均设置有若干组万向轮,所述机箱的另一侧且远离所述支撑板一的一侧底部设置有所述脚踏板,其中,两组支撑板一之间设置有底板,所述底板的顶部两侧分别设置有对应式的支撑柱一与支撑柱二,所述支撑柱一的顶部设置有卡槽,所述卡槽内设置有与所述卡槽相匹配的支撑板二。有益效果:方便搬运车的移动,提高搬运车的工作效率,减轻搬运劳动力,提高物品在运输中的安全性。

技术领域

本发明涉及货物机械设备技术领域,具体来说,涉及一种便于移动的电动搬运车。

背景技术

搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。目前,传统的搬运车在货物搬运的时候需要大量的人力去推或者拉,增加了搬运者的劳动力,在移动上有所欠缺,并且,当在搬运较小的货物的时候,在支撑板上容易掉落。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题,本发明提出一种便于移动的电动搬运车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种便于移动的电动搬运车,包括支撑板一、轮子、万向轮、机箱、脚踏板,所述机箱的一侧底部两侧边均设置有所述支撑板一,所述支撑板一的底部一侧且远离所述机箱一侧均设置有若干组轮子,所述机箱的底部两侧均设置有若干组万向轮,所述机箱的另一侧且远离所述支撑板一的一侧底部设置有所述脚踏板,其中,两组支撑板一之间设置有底板,所述底板的顶部两侧分别设置有对应式的支撑柱一与支撑柱二,所述支撑柱一的顶部设置有卡槽,所述卡槽内设置有与所述卡槽相匹配的支撑板二,所述支撑板二的一侧且远离所述卡槽开口处设置有连接杆一,所述连接杆一的一侧且远离所述支撑板二一侧设置有连接杆二,所述连接杆二与所述连接杆一通过活动栓活动连接,所述连接杆二的一侧且远离所述连接杆一的一侧中部开设有滑槽,所述支撑柱二的顶部设置有固定板,所述固定板的一侧且对应所述连接杆二的一侧通过螺栓的方式与所述连接杆二的中部连接,所述固定板的底部设置有连接杆三,所述连接杆三的一侧端部且远离所述固定板一侧设置有与所述滑槽相匹配的卡块;所述机箱的一侧上部且与所述脚踏板为同一侧内部设置有转盘,所述转盘的外壁一端设置有凸块一,所述转盘中部设置有若干组槽口,且所述槽口为半弧形,所述转盘的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的底部固定在所述转盘的侧边中部,所述支撑杆的顶部与所述转盘为同一侧设置有滑柱一,所述滑柱一的中部设置为中腔柱,所述滑柱一的一侧且远离所述支撑杆一侧的侧边设置有固定块二,所述固定块二为倒L型,所述滑柱一的下方且所述支撑杆上设置有固定柱,所述固定柱一侧且靠近所述支撑杆一侧设置有滑板,所述滑板的顶部贯穿于所述滑柱一延伸至所述机箱顶部外侧,所述固定柱的另一侧且远离所述滑板的一侧设置有活动块,所述活动块的中部通过活动栓与所述固定柱侧边活动连接,所述活动块的一侧侧端设置有与所述固定块二倒L处的凸出面位置处相匹配的凸块二,所述支撑杆的底部一侧且对应所述转盘一侧设置有固定块一,所述固定块一的侧边且远离所述支撑杆一侧设置有与所述转盘外壁相匹配的限位柱和与所述槽口相配合的螺帽。

进一步的,所述滑板的一侧且远离所述机箱的一侧设置有推杆。

进一步的,所述推杆的一侧且靠近所述滑板一侧与所述滑板两侧边之间均设置有支杆,所述支杆的侧边中部与所述推杆的侧边中部均设置有固定片,两侧固定片的对应侧边之间设置有伸缩杆一与伸缩杆二,且所述伸缩杆二的一侧贯穿于所述伸缩杆一的对应一侧。

进一步的,所述推杆的表面设置有防磨套。

进一步的,所述支撑板二为倒L型且凸出部设置在所述卡槽的开口外侧。

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