[发明专利]多通道协调加载系统相位和幅值的控制方法

权利要求书

1.一种多通道协调加载系统相位和幅值的控制方法，其特征在于：其步骤为：

(1)、从被测系统的输出信号中检测出弦波的一次谐波进行近似，同时抑制直流分量、高次谐波和噪声，滤掉各种噪声，从而得到准确值；

(2)、线性系统频率响应特性G(jω)可表示为：

G(jω)＝P(ω)+jQ(ω)；

(3)、幅值R和相角θ可通过测幅频特性P(ω)、相频特性Q(ω)得到：

R=P2+Q2,]]>

θ=tg-1QP;]]>

(4)、一个实测信号可表示为：

y(t)=R0+R sin(ωt+θ)+Σk=2∞Rrsin(kωt+θk)+u(t)=R0+P sin(ωt)+Q cos(ωt)+Σk=2∞(Prsin kωt+Qkcos kωt)+u(t);]]>

(5)、以基波信号sinωt和cosωt与y(t)相乘进行相关运算：

1NT∫0NTy(t)sinωtdt,]]>

1NT∫0NTy(t)cosωtdt;]]>

(6)、根据上述步骤证明得到：

对R₀：

1NT∫0NTR0cosωtdt=0;]]>

对基波：

1NT∫0NT(P sinωtdt+Q cosωt)cosωtdt=Q/2;]]>

对谐波：

∫0NTcos kωt sinωtdt=0,k>1,]]>

∫0NTsin kωt cosωtdt=0,k>1,]]>

∫0NTcos kωt cosωtdt=0,k>1;]]>

(7)、根据步骤(6)，所以有：

P=2NT∫0NTy(t)sinωtdt,]]>

Q=2NT∫0NTy(t)cosωtdt;]]>

(8)、利用计算出来的P及Q值就可以得到每个通道的幅值及相位及各个通道的相位关系。