[发明专利]一种防盗、防火的电动车或摩托车

说明书

本发明把座包锁拉线安装在从电门锁处布到座包锁锁板处的管道（2）里、管道（2）与护锁盒（4）连接，护锁盒（4）设缺口（41）；主线安装在从电门锁布到控制器处的线管（3）里，线管（3）分别与护锁盒（4）、盖子（6）、护控盒（5）连接；防盗座包锁锁板（70）由开启扳块（71）和锁住开关（72）组成；防盗前减震器（161）和防盗后碟刹下泵连接板（141）分别完全遮挡前后碟刹盘（11）的固定镙钉（13）的运动轨迹；以上的方案使得电动车和摩托车防盗的性能得到大幅的提升；线管（3）、护锁盒（4）、护控盒（5）、盖子（6）为金属材质，使得主线路与外壳之间形成阻隔，防止了电动车发生火灾事故。

技术领域

本专利涉及电动车和摩托车领域，主要涉及电动车、摩托车的防盗和防火。

背景技术

现在电动车和摩托车普遍装有报警器，有的还加装有定位器，但是车辆被盗还是时有发生，归根结底，是车辆在结构上的缺陷造成的，主要表现在：碟刹锁防剪，但碟刹盘的固定镙钉的旋转轨迹没有完全遮挡，在没有遮挡的地方通过转动轮子用内六角把碟刹盘的固定镙钉逐个扭掉，碟刹盘脱离轮毂，碟刹锁就失效了；电门锁线容易接触到，如龟车、迅鹰等车型，拆开车头面板，找到电门锁线对接，车辆就处于启动状态，又如载重王、三轮车等车型，车头处有一截线路是外露的，剪开包裹线路的波纹管即可以找到电门锁锁线；踏板车座包锁拉线容易接触到，打开车头的面板，伸手进去就可以摸到座包锁拉线，通过拉扯就可以打开座包；用铅酸电池为电源、电池仓在座桶下类型的踏板电动摩托车，比如龟车、福喜、迅鹰、公主、鬼火等车型，电池仓、车架和外壳之间有间隙，从间隙处既可以摸到座包锁拉线，通过拉扯座包锁拉线就可以打开座包，也可以伸剪刀进去把电池线剪断让整车断电，报警器或定位器等因断电而失效；电动车的电门锁（或座包锁）的材质低廉，成本都在10元左右，很容易破解和破坏，对于会开锁的人而言，不用接触座包锁拉线和线路，偷一部电动车累轻而易举，比如一部装有报警器的迅鹰电动车，报警器有锁电机的功能，电门锁有开座包的功能，把电门锁破解后，通过电门锁把座包打开，关掉空气开关断掉整车的线路，报警器停止呜叫，然后卸掉座桶，把报警器的电源拔掉，再把电门锁打到开启的位置，一部电动车的偷盗就成功了；熟悉电动车、摩托车结构，几分钟就可以偷走电动车上的电池或是整部车；电动车结构上的缺陷也是造成电动车起火的主因，线路与外壳之间没有阻隔，而外壳又是易燃材质，一但线路起火，很容易就会引起外壳燃烧起来把整部车烧掉，多数情况下是在充电的时候引发线路起火，而充电一般都在晚上，电动车起火燃烧会造成非常严重的火灾事故。

发明内容

针对以上的不足，本专利提供一种防盗、防火的电动车或摩托车，包括车架（1）、安装座包锁拉线的管道（2）、安装主线路的线管（3），包裹电门锁锁体的护锁盒（4），用于安装控制器的护控盒（5），用于包裹电池连接线的电池仓（7）上的盖子（6），特征是：把座包锁拉线安装在封闭的结构里，其含意包括：1.打开车头面板后，不能接触到座包锁拉线；2.在电池仓（7）、车架（1）和外壳之间的间隙处不能接触到座包锁拉线。

所述的管道（2）包括从电门锁（座包锁）处顺着车架（1）布到座包锁锁架处。

所述的管道（2）包括为金属材质。

进一步的，所述的管道（2）与护锁盒（4）连接。

所述的护锁盒（4）安装在车架（1）上。

进一步的，所述的护锁盒需满足设定的条件才能打开，比如迅鹰、龟车等类型的踏板车，固定护锁盒（4）的镙钉设在工具箱挡住的地方，需把工具箱拆掉，才能扭到镙钉打开护锁盒（4），达到打开护锁盒(4)需要花费一定的时间的目的。

为了方面调节座包锁拉线长短，护锁盒（4）在座包锁拉线的调节镙杆处留有缺口（41）。

进一步的，主线路安装在封闭的结构里，其含意包括：1.打开车头面板后不能接触到主线路；2. 在电池仓、车架和外壳之间的间隙处不能接触到主线路；3卸掉座桶后不能直接接触到主线路。