[发明专利]连杆式运动结构车辆副把在审
| 申请号： | 201711011323.0 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN108058779A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈仙富 | 申请（专利权）人： | 广州市腾昶贸易有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人： | 吴清瑕 |
| 地址： | 510435 广东省广州市白云区松洲*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连杆 运动 结构 车辆 | ||
【权利要求书】：
1.连杆式运动结构车辆副把，其特征在于，包括副把、安装架和连杆组件，副把包括握持部和连接架，安装架的基部通过安装底座固定安装在车把上，安装架和连接架上分别设有一对间隔相同距离的铰接点，连杆组件包括并列设置的第一连杆和第二连杆，第一连杆的两端分别与安装架和连接架上同一侧的两个铰接点铰接，第二连杆的两端分别与安装架和连接架上另一侧的两个铰接点铰接，第一连杆的两个铰接位置间距和第二连杆的两个铰接位置间距相等，连接架、第一连杆、安装架和第二连杆依次铰接形成一个平行四边形运动结构。
2.根据权利要求1所述的连杆式运动结构车辆副把，其特征在于，所述第一连杆位于远离车把的一侧，第一连杆上还设有拉线杆，拉线杆之远离安装架的一端与第一连杆铰接，另一端设有拉线结构。
3.根据权利要求1所述的连杆式运动结构车辆副把，其特征在于，所述安装架上设有调线机构，调线机构包括设置在安装架上的调线腔、安装在调线腔内的调线凸轮、以及与调线凸轮相配合的调线螺丝和定位螺母。
4.根据权利要求1所述的连杆式运动结构车辆副把，其特征在于，所述握持部与车把大致平行。
5.根据权利要求1所述的连杆式运动结构车辆副把，其特征在于，所述握持部为便于握持的弧形结构，握持部上还设有对应四根手指的握持凹槽。
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