[发明专利]汽车发动机安全降温装置

说明书

本发明提供了一种汽车发动机安全降温装置，属于汽车相关领域，包括发动机缸体、空调压缩机、过滤箱和热交换箱；所述空调压缩机固定设置在发动机机罩的上面；所述安装块的上面固定设置有散热风机；所述热交换箱固定设置在安装板的上面右侧，热交换箱的内腔中设置有集热器，集热器的上端设置有蓄水箱；所述出气格栅通过排气管设置在热交换箱的右端；本发明装置通过在导热块的上端设置有散热翅片，且设置成矩齿形，能够增加散热翅片面积，进而增强其散热能力；将排气风机的右端通过排气管和热交换箱相连接，具有将发动机缸体的热量快速排出从而对热量进行热交换处理降温的功能；本装置具有结构简单、实用性强和降温效果好的特点。

技术领域

本发明涉及一种汽车相关设施，具体是一种汽车发动机安全降温装置。

背景技术

发动机是汽车的核心部件，汽车在行驶时发动机的温度较高，尤其是在夏天，发动机散热情况较差，外界空气温度较高，空气密度较小，则发动机实际进气量较少，造成发动机的功率下降，使汽车行驶无力，且发动机温度较高，容易出现发动机高速断火现象，影响汽车正常行驶，这样需要开锅，大修发动机，使发动机的寿命减少；汽车在行驶时发动机温度较高，特别是行驶在长上坡公路上，发动机长时间大功率输出，使发动机温度长时间超过80度，对发动机造成损伤，缩短发动机的使用寿命；因此，需要对发动机进行降温，以延长发动机的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种快速散热的汽车发动机安全降温装置。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种汽车发动机安全降温装置，包括发动机缸体、空调压缩机、过滤箱和热交换箱；所述发动机机罩固定设置在安装板的上面中部，发动机机罩的内部设置有发动机缸体，发动机缸体的上面设置有导热块；所述空调压缩机固定设置在发动机机罩的上面，冷气排管的上面设置有单向阀；所述进气风机的左端通过进气管和进气格栅相连接，过滤箱的右端通过进气管和发动机缸体相连接；所述安装块固定设置在安装板的上面左侧，安装块的上面固定设置有散热风机；所述排气风机的左端通过排气管和发动机机罩相连接，热交换箱固定设置在安装板的上面右侧，热交换箱的内腔中设置有集热器，集热器的上端设置有蓄水箱；所述出气格栅通过排气管设置在热交换箱的右端；所述过滤箱的内腔左侧设置有海绵层，海绵层的左侧设置有活性炭层；所述散热翅片的下端和导热块相连接，且设置成矩齿形，散热翅片的上端通过连接杆和发动机机罩内腔上端相连接。

作为本发明进一步的改进方案：所述空调压缩机的上面设置有冷气排管，冷气排管的下端和进气管相连接。

作为本发明进一步的改进方案：所述导热块的上端设置有散热翅片，且设置成矩齿形。

作为本发明进一步的改进方案：所述进气风机的左端通过进气管和过滤箱相连接。

作为本发明更进一步的改进方案：所述排气风机的右端通过排气管和热交换箱相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明装置通过在空调压缩机的上面设置有冷气排管，冷气排管的下端和进气管相连接，冷气通过进气管进入到发动机缸体中，对发动机缸体进行降温；在导热块的上端设置有散热翅片，且设置成矩齿形，能够增加散热翅片面积，进而增强其散热能力；将进气风机的左端通过进气管和过滤箱相连接，具有对空气中的气体除尘的功能；将排气风机的右端通过排气管和热交换箱相连接，具有将发动机缸体的热量快速排出从而对热量进行热交换处理降温的功能；在安装块的上面固定设置有散热风机，具有直接对发动机缸体进行吹风散热的功能；本装置具有结构简单、实用性强和降温效果好的特点。

附图说明

图1为汽车发动机安全降温装置的结构示意图；

图2为汽车发动机安全降温装置中过滤箱的结构示意图；