[发明专利]连杆大头端加工定位装置

说明书

本发明公开了一种连杆大头端加工定位装置，包括底板和竖直设在底板上的定位支撑板，还包括液压缸和推动气缸以及用于压紧连杆大头端的压板，所述定位支撑板上靠镗孔刀具侧设有连杆小头定位柱，所述压板通过销轴活动设在定位支撑板上，压板上端对应连杆大头设置，所述液压缸上设有用于顶压板下端的顶杆，所述定位支撑板上设有用于连杆大头端一侧限位的定位挡块，所述推动气缸设在定位支撑板上，推动气缸上设有用于对连杆大头端另一侧定位的定位块。定位时连杆的小头孔套在连杆小头定位柱上，连杆大头端通过压板压紧，连杆大头端两侧均设有定位结构，定位精度高，并且三点限位定位可靠，加工时连杆不会移动，进一步提高了加工精度。

技术领域

本发明涉及连杆加工技术领域，尤其是涉及一种连杆大头端加工定位装置。

背景技术

目前汽车连杆镗孔加工没有专用的定位工装，汽车连杆定位通过几个定位结构组合进行定位，需要手动旋紧定位紧固件，定位精度差，影响连杆的大头孔加工质量。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种连杆大头端加工定位装置，以达到定位精度高的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该连杆大头端加工定位装置，包括底板和竖直设在底板上的定位支撑板，还包括液压缸和推动气缸以及用于压紧连杆大头端的压板，所述定位支撑板上靠镗孔刀具侧设有连杆小头定位柱，所述压板通过销轴活动设在定位支撑板上，压板上端对应连杆大头设置，所述液压缸上设有用于顶压板下端的顶杆，所述定位支撑板上设有用于连杆大头端一侧限位的定位挡块，所述推动气缸设在定位支撑板上，推动气缸上设有用于对连杆大头端另一侧定位的定位块。

进一步的，所述液压缸设在底板上，定位支撑板上设有用于顶杆穿过的通孔。

所述定位支撑板上对应连杆大头端设有用于避让镗孔刀具的避让通孔，定位挡块和定位块分别位于避让通孔的两侧。

所述定位支撑板上设有滑槽孔，定位块为位于滑槽孔中的顶紧滑块。

所述定位挡块可移动调整的设在定位支撑板上。

所述推动气缸和定位挡块分别位于定位支撑板两侧，滑槽孔为斜槽孔，顶紧滑块与推动气缸的活塞杆铰接相连。

所述斜槽孔与顶紧滑块的侧面通过导轨相配合。

所述顶紧滑块与推动气缸的活塞杆之间通过连接推杆相连，连接推杆一端与顶紧滑块相铰接，连接推杆另一端与活塞杆端部相铰接。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该连杆大头端加工定位装置结构设计合理，定位时连杆的小头孔套在连杆小头定位柱上，连杆大头端通过压板压紧，连杆大头端两侧均设有定位结构，定位精度高，并且三点限位定位可靠，加工时连杆不会移动，进一步提高了加工精度。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明定位装置结构示意图。

图2为本发明定位装置局部示意图一。

图3为本发明定位装置局部示意图二。

图中：

1.底板、2.液压缸、3.顶杆、4.定位支撑板、5.连杆小头定位柱、6.销轴、7.压板、8.定位挡块、9.避让通孔、10.推动气缸、11.滑槽孔、12.顶紧滑块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。