[发明专利]一种用于喷嘴的供油系统在审
申请号: | 201711014208.9 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN109707599A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 熊春生 | 申请(专利权)人: | 新昌县北斗压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B39/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 丁晓玥 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵 喷嘴 回油管 油箱 滤清器 供油系统 进油管 漏油 供给喷嘴 出油管 过滤 过量 保证 回收 节约 | ||
本发明创造提供了一种用于喷嘴的供油系统,包括油箱,所述油箱下部连接滤清器,所述滤清器通过进油管连接油泵,所述油泵通过出油管连接喷嘴;所述油泵通过第一回油管连接所述油箱。所述进油管上连接第二回油管,所述第二回油管连接所述油箱。本发明创造公开的一种用于喷嘴的供油系统,所述油箱下部连接滤清器,油箱中的油经过滤清器过滤后再供给所述喷嘴,保证了供给喷嘴的油中无杂质,保证了喷嘴的正常运转。在所述油泵上设置第一回油管,第一回油管能回收油泵中的漏油,节约了油资源。进油管中的油进入油泵时,有时也会发生油过量或者漏油的情况,设置第二回油管,也能在一定程度上避免油资源的浪费。
技术领域
本发明创造属于机械加工领域,尤其是涉及一种用于喷嘴的供油系统。
背景技术
喷嘴广泛应用于各种机械设备中,喷嘴的正常运转需要不断地为其供油。目前一般通过油箱直接连接喷嘴为其供油,而这种供油方式会大量地浪费油,而且有时候油中的杂质会进入喷嘴中,影响喷嘴的正常运转。因此,急需提供一种适用于喷嘴的供油系统。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种用于喷嘴的供油系统,不仅能使油箱中的油经过过滤后进入喷嘴中,而且设置了油的回收管路,节约了油资源。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种用于喷嘴的供油系统,包括油箱,所述油箱下部连接滤清器,所述滤清器通过进油管连接油泵,所述油泵通过出油管连接喷嘴;所述油泵通过第一回油管连接所述油箱。所述油箱下部连接滤清器,油箱中的油经过滤清器过滤后再供给所述喷嘴,保证了供给喷嘴的油中无杂质,保证了喷嘴的正常运转。在所述油泵上设置第一回油管,第一回油管能回收油泵中的漏油,节约了油资源。
所述进油管上连接第二回油管,所述第二回油管连接所述油箱。进油管中的油进入油泵时,有时也会发生油过量或者漏油的情况,设置第二回油管,也能在一定程度上避免油资源的浪费。
所述油箱内设置油量感应器。
所述油箱的油箱壁为包括内壁和外壁的双层结构。
所述油箱的外壁和内壁之间填充有缓冲层。油箱壁设为双层结构,并且中间填充缓冲层,能在一定程度上避免由于外界的碰撞导致油箱的破裂。
所述滤清器内的过滤结构是上下设置的多层滤网结构,并且所述滤清器的底部设置杂质清除器。
所述进油管与所述第二回油管是一体成型的。
相对于现有技术,本发明创造所述的一种用于喷嘴的供油系统,具有以下优势:
(1)所述油箱下部连接滤清器,油箱中的油经过滤清器过滤后再供给所述喷嘴,保证了供给喷嘴的油中无杂质,保证了喷嘴的正常运转。
(2)在所述油泵上设置第一回油管,第一回油管能回收油泵中的漏油,节约了油资源。进油管中的油进入油泵时,有时也会发生油过量或者漏油的情况,设置第二回油管,也能在一定程度上避免油资源的浪费。
(3)油箱壁设为双层结构,并且中间填充缓冲层,能在一定程度上避免由于外界的碰撞导致油箱的破裂。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图。
附图标记说明:
1-油箱,2-滤清器,3-进油管,4-第一回油管,5-第二回油管,6-油泵,7-油管,8-喷嘴。
具体实施方式
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