[发明专利]一种分离式电动车充电设备及充电管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动车充电技术领域，特别是一种分离式电动车充电设备及对应的充电管理方法。

背景技术

随着环境污染越来越严重，能源消耗巨大，目前新能源领域越来越受人们关注，国家大力推动新能源发展，电动车则是目前与人类生活息息相关的主要类型，在百姓生活中，电动车使用量慢慢增多，充电问题也慢慢暴露出来，电动车充电得不到正规管理，用户私拉电线，接线不规范导致的火宅常见，因此开发出电动车智能充电管理设备是解决一系列电动车充电问题的关键，目前市面上电动车充电设备均是采用多路充电主机+移动插座的方案，每个充电插座均要拉电源线接入充电主机，布线麻烦，且用户充电时不能实时看到充电信息，刷卡操作显得十分麻烦，不够人性化。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种分离式电动车充电设备及充电管理方法，采用“充电管理器+充电终端”取代传统的“多路充电主机+移动插座”的方案，且充电管理器与充电终端之间采用无线通信方式连接，不仅布线更方便，管理更方便，而且每个充电终端可分别显示各自的充电数据，更加人性化。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种分离式电动车充电设备，其包括充电终端和充电管理器，所述充电终端和所述充电管理器之间通过无线通信连接；其中：

所述充电终端进一步包括：

第一电源模块，用于向充电终端及与其连接的电动车提供电源；

插座，用于与电动车进行电连接；

继电器，用于控制充电开关；

电压检测模块，用于采集用户的充电电压并传送至第一MCU模块；

电流检测模块，用于采集用户的充电电流并传送至第一MCU模块；

第一MCU模块，用于收集充电数据并上传至充电管理器，所述充电数据包括充电电压、充电电流、充电时间、充电量；

显示器，用于显示所述充电数据；

所述充电管理器进一步包括：

第二电源模块，用于向充电管理器提供电源；

第二MCU模块，用于接收充电终端上传的充电数据；

支付模块，用于支付与所述充电数据相对应的充电费用。

优选的，所述充电终端的第一电源模块进一步包括相连接的AC/DC开关电源模块和LDO电源模块，所述AC/DC开关电源模块将市电转换为直流电输出，所述LDO电源模块对所述直流电进行降压处理。

优选的，所述电压检测模块采用电压互感器，所述电流检测模块采用电流互感器，并在所述电压互感器和所述电流互感器分别经运算放大器连接至第一MCU模块。

优选的，所述充电终端的第一MCU模块和所述充电管理器的第二MCU模块分别设有RF模块，所述充电终端通过所述RF模块与充电管理器进行无线射频通信连接。

优选的，所述充电管理器进一步连接有温度传感器、烟雾报警器、水浸传感器、报警器，通过所述温度传感器、烟雾报警器、水浸传感器进行检测充电环境的温度值、烟雾浓度、水位值，并当检测结果大于预设值时通过报警器进行发出警报。

优选的，所述充电管理器进一步连接有照明装置和热释电人体感应器，通过热释电人体感应器在夜间进行人体识别并对照明装置进行开闭控制。

优选的，所述充电管理器进一步通过CDMA通信模块和/或网络芯片连接至后台服务器，并将所述充电数据传输至后台服务器。

并且，本发明还提供了一种基于上述任一项所述的分离式电动车充电设备的充电管理方法，其包括以下步骤：

a1.将电动车连接至充电终端并启动充电；

b1.充电终端采集充电数据和实时显示所述充电数据，并将所述充电数据上传至充电管理器；其中，所述充电数据包括充电电压、充电电流、充电时间、充电量；

c1.充电管理器根据所述充电数据进行计算充电费用和管理费用支付。

另外，本发明还提供了另一种基于上述任一项所述的分离式电动车充电设备的充电管理方法，其包括以下步骤：

a2.充电管理器根据支付的充电费用进行计算充电量和充电时间，并根据计算结果向指定的充电终端下发充电开关指令；

b2.充电终端根据充电管理器下发的充电开关指令对电动车进行充电；

c2.充电终端采集充电数据，并实时计算和显示剩余充电量和剩余充电时间；其中，所述充电数据包括充电电压、充电电流、充电时间、充电量；

d2.当剩余充电量和剩余充电时间的二者之任一为零时，结束充电。

本发明的有益效果是：