[发明专利]油脂泵送装置

说明书

本发明提供了一种油脂泵送装置，包括泵体、驱动机构以及柱塞副，还包括换向阀以及杠杆机构，换向阀的阀芯在各阀位之间的切换动作由杠杆机构的摆动动作带动，输出转轴带动有随其转动的拨动件，输出转轴正反向往复转动时，拨动件正反向拨动杠杆机构使杠杆机构往复摆动从而使换向阀变换阀位，杠杆机构和拨动件至少一个为弹性结构，在输出转轴正向或反向转动时，拨动件与杠杆机构接触并带动阀芯动作，在阀芯切换到相应工位时，通过弹性结构的弹性变形使拨动件和杠杆机构相对滑过。本发明的换向阀的换向动力来自驱动柱塞副动作的驱动部件，通过杠杆机构和拨动件的配合将动力传递给换向阀的阀芯，结构简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及一种为轴承注入润滑油脂的油脂泵送装置，属于油脂润滑领域。

背景技术

集中润滑系统在大型工程机械、军用机械、长距离自动生产线及高寒地区室外作业车辆和机械等诸多行业有着广泛的应用。集中润滑系统通常采用油脂泵送装置将润滑油脂泵送至油脂分配器，继而通过油脂分配器输送至各个待润滑部位。

目前，常见的油脂泵送装置为柱塞式油脂泵送装置，其具体包括存储润滑油脂的油箱、驱动器、柱塞副以及用于安装前述各部件的泵体；柱塞副的吸油口与油箱连通，驱动器的输出转轴套设有偏心轮，柱塞副的柱塞沿该输出转轴的径向抵靠于偏心轮轮缘。工作时，驱动器的输出转轴正反转，并带动偏心轮正反转，从而驱动柱塞副的柱塞往复运动，以便柱塞副的吸油口吸取一定量的润滑油脂，并经柱塞副的压排油口输送至待润滑部位。其中，与柱塞副的压排油口连通的润滑管路上设置有换向阀，该换向阀配置成至少两个工作位，当其位于第一阀位，润滑油脂能够输送至待润滑部位，通常称之为加压阶段，当其位于第二阀位，剩余的润滑油脂能够回流至油箱，通常称之为卸压阶段。具体地，该换向阀具有一个进油口、一个回油口和至少一个出油口，其中，进油口与柱塞副的压排油口连通，回油口与油箱连通，出油口与润滑管路连通。换向阀位于第一阀位时，其进油口与出油口导通，从而柱塞副吸取的润滑油脂经柱塞副的排油口、换向阀的进油口、出油口流入润滑管路，进而输送至待润滑部位；换向阀位于第二阀位时，其出油口与回油口导通，从而润滑管路内剩余的润滑油脂经换向阀的出油口、回油口流回至油箱。目前的油脂泵送装置多采用电磁换向阀，由于换向阀受润滑脂的影响换向阻力较大，采用电动控制的换向阀容易出现烧坏现象，液动控制的换向阀结构太复杂，体积较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种机械式油脂泵送装置，该油脂泵送装置的整体结构更加紧凑，占用空间小。

为解决上述技术问题，本发明提供的油脂泵送装置包括泵体、带输出转轴的驱动机构以及至少一个由所述驱动机构驱动的柱塞副，还包括换向阀以及设置在泵体内的杠杆机构，所述换向阀的阀芯在各阀位之间的切换动作由杠杆机构的摆动动作带动，所述输出转轴带动有随其转动的拨动件，输出转轴正反向往复转动时，拨动件正反向拨动杠杆机构使杠杆机构往复摆动从而使换向阀变换阀位，所述杠杆机构和所述拨动件至少一个为弹性结构，在输出转轴正向或反向转动时，所述拨动件与所述杠杆机构接触并带动阀芯动作，在阀芯切换到相应工位时，通过弹性结构的弹性变形使拨动件和杠杆机构相对滑过。

本发明油脂泵送装置利用机械式的换向阀来代替现有技术中的电磁阀，并同时将换向阀设置在壳体内，使得整体结构紧凑，占用空间小；同时也避免了因换向阀外置带来的布置不便的问题。本发明的换向阀的换向动力来自驱动柱塞副动作的驱动部件，通过杠杆机构和拨动件的配合将动力传递给换向阀的阀芯，输出转轴正反转可以带动阀芯在阀体内的往复移动进而实现工作位的切换。与电磁式换向阀相比，机械式的换向阀结构不耗电，也能降低成本。

进一步地，所述换向阀为滑阀结构。

更进一步地，所述换向阀为二位换向阀。

具体地，所述二位换向阀为四通换向阀，处于第一阀位时，二位换向阀的第一出油口导通二位换向阀的进油口，第二出油口导通所述二位换向阀的泄油口；处于第二阀位时，二位换向阀的第一出油口导通二位换向阀的泄油口，第二出油口导通所述二位换向阀的进油口。