[发明专利]一种可拆卸的履带在审
申请号: | 201711016500.4 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107600208A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 沈秀昌 | 申请(专利权)人: | 镇江市胜得机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B62D55/28 | 分类号: | B62D55/28;B62D55/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 履带 | ||
技术领域
本发明涉及一种履带,具体地说是一种可拆卸的履带。
背景技术
随着车辆多功能化的发展,越来越多的车辆具有全地形、高通过性的功能,橡胶履带的应用也越来越受重视。但是,因为橡胶直接接触地面,所以对于履带的防滑性能有着较高的要求,且一旦表面磨损也不可更换,直接报废不利于节约生产。
发明内容
本发明针对上述问题提出了一种可拆卸的履带。
具体的技术方案如下:
一种可拆卸的履带,其特征在于,包括履带本体以及可拆卸防滑层;所述履带本体外侧设置有多个固定凹槽,所述履带本体两侧各设有一个嵌合槽;所述可拆卸防滑层底部设置有多个固定凸起,所述可拆卸防滑层截面呈n形结构,其内部两侧设置有嵌合凸条;所述固定凹槽与所述固定凸起的数量、大小、形状、位置均对应;所述嵌合槽与所述嵌合凸条的数量、大小、形状、位置均对应;
所述可拆卸防滑层表面设置有多组第一防滑凸块组和多组第二防滑凸块组;所述第一防滑凸块组包括三个横向均匀排布的第一防滑凸块,所述第一防滑凸块呈三棱锥结构;所述第二防滑凸块组包括两个横向均匀分布的第二防滑凸块,所述第二防滑凸块呈三棱锥结构;所述第一防滑凸块组与所述第二防滑凸块组在履带外表面呈间隔设置。
进一步的,第一防滑凸块与第二防滑凸块大小、形状均相同。
进一步的,第一防滑凸块与第二防滑凸块设置方向相反。
本发明的有益效果为:特别设置可拆卸防滑层,一旦防滑层磨损即可实现更换,有利于节约生产,防滑层表面采用多组防滑凸块间隔交错分布,有利于提高表面的防滑性能。
附图说明
图1为本发明剖视示意图。
图2为本发明防滑凸块分布示意图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确,下面对本发明进行进一步描述,任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
附图标记说明
可拆卸防滑层1、第一防滑凸块组2、第一防滑凸块21、第二防滑凸块组3、第二防滑凸块组31、履带本体4、固定凹槽41、嵌合槽42、固定凸起5、嵌合凸条6。
一种可拆卸的履带,其特征在于,包括履带本体以及可拆卸防滑层;所述履带本体外侧设置有多个固定凹槽,所述履带本体两侧各设有一个嵌合槽;所述可拆卸防滑层底部设置有多个固定凸起,所述可拆卸防滑层截面呈n形结构,其内部两侧设置有嵌合凸条;所述固定凹槽与所述固定凸起的数量、大小、形状、位置均对应;所述嵌合槽与所述嵌合凸条的数量、大小、形状、位置均对应;
所述可拆卸防滑层表面设置有多组第一防滑凸块组和多组第二防滑凸块组;所述第一防滑凸块组包括三个横向均匀排布的第一防滑凸块,所述第一防滑凸块呈三棱锥结构;所述第二防滑凸块组包括两个横向均匀分布的第二防滑凸块,所述第二防滑凸块呈三棱锥结构;所述第一防滑凸块组与所述第二防滑凸块组在履带外表面呈间隔设置。
进一步的,第一防滑凸块与第二防滑凸块大小、形状均相同。
进一步的,第一防滑凸块与第二防滑凸块设置方向相反。
本发明的有益效果为:特别设置可拆卸防滑层,一旦防滑层磨损即可实现更换,有利于节约生产,防滑层表面采用多组防滑凸块间隔交错分布,有利于提高表面的防滑性能。
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