[发明专利]便捷式汽车备胎固定装置

说明书

本发明公开了一种便捷式汽车备胎固定装置，包括螺杆和固定支架,所述固定支架套入螺杆外，所述固定支架的周围表面覆盖防护层，所述固定支架内侧上端设有活动手柄，所述固定支架内部螺杆啮合处设有锁止销，所述锁止销与活动手柄固定连接，所述锁止销后端分别设有上定位销和下定位销，所述锁止销与上定位销和下定位销之间固定连接张紧弹簧。本发明利用带锁止销结构的备胎固定装置，可以改变传统螺丝的拆卸方式，从而加快备胎在拿出和放入的不便，通过将两端的活动手柄向内侧移动，让处于啮合状态下的锁止销和螺丝分离，其结构精简，操作方便，省时省力。

技术领域

本发明属于备胎固定技术领域，具体涉及一种便捷式汽车备胎固定装置。

背景技术

隐藏式备胎是我们在三厢和两厢轿车上最常见到的，通常把备胎放在后备厢隔板下方，这种型式需在汽车制造过程中预留出放置备胎的位置，车身框架钢板根据备胎的尺寸冲压出相应形状的凹槽。汽车出厂时把备胎放入凹槽中，一般由固定螺丝固定，螺丝固定连接虽然牢固可靠，但其在备胎拿出和放入的过程中造成了拧螺丝繁琐的过程，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便捷式汽车备胎固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便捷式汽车备胎固定装置，包括螺杆和固定支架,所述固定支架套入螺杆外，所述固定支架的周围表面覆盖防护层，所述固定支架内侧上端设有活动手柄，所述固定支架内部螺杆啮合处设有锁止销，所述锁止销与活动手柄固定连接，所述锁止销后端分别设有上定位销和下定位销，所述锁止销与上定位销和下定位销之间固定连接张紧弹簧，所述锁止销的内部顶端和底端各设有轴承，所述上定位销与活动手柄之间设有导向轴承，所述活动手柄的左侧末端设有夹子开口，所述夹子开口与后端的夹子把手固定连接，所述夹子把手与夹子开口内连接张紧弹簧。

优选的，所述锁止销上下两端均设有轴承为滚动轴承。

优选的，所述螺杆表面设有铝合金层。

优选的，所述活动手柄与导向轴承之间滚动摩擦。

优选的，所述夹子开口之间的距离不得小于5厘米。

优选的，所述固定支架表面覆盖的防护层为橡胶缓冲层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用带锁止销结构的备胎固定装置，可以改变传统螺丝的拆卸方式，从而加快备胎在拿出和放入的不便，通过将两端的活动手柄向内侧移动，让处于啮合状态下的锁止销和螺丝分离，活动手柄一端设有的夹子在在备胎螺丝取出后使用夹子夹住备胎内侧一端的孔中，可将备胎轻松取出。其结构精简，操作方便，省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明A处结构示意图；

图3为本发明安装示意图。

图中：1螺杆,2固定架，3活动手柄，4防护层，5张紧弹簧，6锁止销，7上定位销，8下定位销，9轴承，10导向轴承,11夹子把手，12张紧弹簧，13夹子开口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。