[发明专利]一种用于道路的分隔装置

说明书

本发明公开了一种用于道路的分隔装置，包括底座、凸头、护栏、警示贴、固定杆、透风槽、稳定杆、减震弹簧、限位孔、旋转环、滚子和内壳。本发明的有益效果是：通过在底座两侧安装稳定杆，且在稳定杆外侧套装旋转环，使得底座在道路上受到撞击时，稳定杆和旋转环先与物体接触，物体在旋转环一侧摩擦，旋转环转动降低摩擦力，使物体和底座损坏降低。道路上车来车往，各种风力较大，底座内部的透风槽可以使底座在放置中更加稳定。顶部的护栏可以防止行人翻越底座。两侧的限位孔和固定杆使底座之间连接更加稳定方便，底座不易散开。该装置使用方便，安装快捷，能有效的减轻撞击底座物体的损坏。

技术领域

本发明涉及一种分隔装置，具体为一种用于道路的分隔装置，属于道路交通应用领域。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车逐渐成为人们日常出行的主要交通工具。路面上的汽车越来越多，为了使车辆和行人在道路上行驶更加顺畅，不发生拥堵和交通事故，交通部门常用道路分隔装置将道路分隔，行人和车辆隔离。

但是现有的道路分隔装置在使用时仍存在一些不足。现有的道路分隔装置结构简单，只能简单将道路分隔，行人和车辆行驶在不同的道路上。但是车辆和行人在行驶过程中时常撞击到分隔装置上，造成交通事故，行人和车辆受到严重的损伤，分隔装置不能在撞击中保护车辆和行人的安全。且一般的分隔装置高度较低，行人能翻越过去，危险性较大。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于道路的分隔装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于道路的分隔装置，包括底座、护栏和警示贴，所述底座上下两端的两侧均设置有凸头，且所述底座顶部安装有护栏，上下两端的所述凸头之间连接有若干个稳定杆，且所述稳定杆外侧套装有若干个旋转环，所述旋转环与所述稳定杆之间的连接处设置有内壳，所述底座内部设置有若干个透风槽，且所述底座内部安装有若干个减震弹簧，所述底座一侧连接有两组固定杆，所述底座另一侧设置有两组限位孔，所述凸头和所述稳定杆一侧均粘接有警示贴。

优选的，为了使旋转环受到摩擦可以在内壳外侧转动，减小摩擦力，所述旋转环与内壳之间安装有若干个滚子，且旋转环通过滚子与内壳呈活动连接。

优选的，为了使稳定杆在工作中受力更加均匀，凸头不影响旋转环的正常工作，在底座一侧旋转环比凸头先接触物体，所述稳定杆垂直于旋转环，且旋转环从凸头一侧向外界凸出。

优选的，为了使风力可以通过透风槽直接穿过底座，减小底座的受力，且保护减震弹簧不受损坏，所述透风槽贯穿底座，且透风槽不与减震弹簧接触。

优选的，为了使内壳便于和稳定杆连接，且工作中方便调节内壳的位置，所述内壳内部和稳定杆外侧均设置有螺纹。

优选的，为了使稳定杆和旋转环能稳定的工作，受到撞击时受力更加均匀，若干个所述稳定杆相互之间均呈平行设置，且若干个稳定杆在同一水平面。

本发明的有益效果是：通过在底座两侧安装稳定杆，且在稳定杆外侧套装旋转环，使得底座在道路上受到撞击时，稳定杆和旋转环先与物体接触，物体在旋转环一侧摩擦，旋转环转动降低摩擦力，使物体和底座损坏降低。底座内部的减震弹簧可以在底座受到撞击时，可以使底座产生缓冲力，减轻底座和物体的撞击，保护物体不受损坏。道路上车来车往，各种风力较大，底座内部的透风槽可以使底座在放置中更加稳定。顶部的护栏可以防止行人翻越底座。两侧的限位孔和固定杆使底座之间连接更加稳定方便，底座不易散开。该装置使用方便，安装快捷，能有效的减轻撞击底座物体的损坏。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明底座内部结构示意图。

图3为本发明底座侧面结构示意图。

图4为本发明图1中A处放大结构示意图。