[发明专利]一种高强度耐磨汽车面漆在审
申请号: | 201711019584.7 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN109722143A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 田金虎 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞凌新能源科技有限公司 |
主分类号: | C09D167/08 | 分类号: | C09D167/08;C09D133/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车面漆 耐磨 丙烯酸二甲氨基乙酯 短油度醇酸树脂 羟基丙烯酸树脂 聚苯乙烯磺酸 乙烯二氧噻吩 高岭土 有机膨润土 耐磨效果 制作工艺 低粘度 消泡剂 重量份 助溶剂 钛白粉 改性 制作 购买 应用 | ||
本发明涉及一种高强度耐磨汽车面漆,所述高强度耐磨汽车面漆的组分按照重量份如下所示:改性聚(3,4‑乙烯二氧噻吩)‑聚苯乙烯磺酸10‑15份,无苯低粘度短油度醇酸树脂15‑25份,钛白粉10‑15份,高岭土20‑25份,丙烯酸二甲氨基乙酯5‑10份,羟基丙烯酸树脂10‑15份,有机膨润土8‑10份,消泡剂0.4‑0.6份,助溶剂1‑3份。本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
技术领域
本发明涉及汽车加工技术领域,尤其涉及一种高强度耐磨汽车面漆。
背景技术
汽车表面在长时间行驶过程中可能会因为刮蹭出现损坏,影响车辆美观,因此需要一种高强度耐磨汽车面漆,减少车辆受到刮蹭后出现损坏。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种高强度耐磨汽车面漆。
本发明的技术方案如下:
一种高强度耐磨汽车面漆,其特征在于:所述高强度耐磨汽车面漆的组分按照重量份如下所示:改性聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚苯乙烯磺酸10-15份,无苯低粘度短油度醇酸树脂15-25份,钛白粉10-15份,高岭土20-25份,丙烯酸二甲氨基乙酯5-10份,羟基丙烯酸树脂10-15份,有机膨润土8-10份,消泡剂0.4-0.6份,助溶剂1-3份。
进一步的,所述消泡剂为聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚中的一种。
进一步的,所述助溶剂为乙酰胺。
更进一步的,一种高强度耐磨汽车面漆制备方法,其特征在于:
S1:将改性聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚苯乙烯磺酸、无苯低粘度短油度醇酸树脂、丙烯酸二甲氨基乙酯、羟基丙烯酸树脂、助溶剂放入反应釜内,先低速搅拌15min后高速搅拌10min。
S2:将钛白粉、高岭土和有机膨润土研磨后过筛,得到80目的混合粉末;
S3:在反应釜中加入混合粉末,中速搅拌20min后,降温至室温;
S4:加入消泡剂后低速搅拌反应36h后即可得到成品。
借由上述方案,本发明至少具有如下优点:
本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的技术方案作如下详细说明。
实施例1
一种高强度耐磨汽车面漆,其特征在于:所述高强度耐磨汽车面漆的组分按照重量份如下所示:改性聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚苯乙烯磺酸14份,无苯低粘度短油度醇酸树脂19份,钛白粉15份,高岭土24份,丙烯酸二甲氨基乙酯10份,羟基丙烯酸树脂11份,有机膨润土9份,聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚0.5份,乙酰胺1份。
其制备方法为:
S1:将改性聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚苯乙烯磺酸、无苯低粘度短油度醇酸树脂、丙烯酸二甲氨基乙酯、羟基丙烯酸树脂、助溶剂放入反应釜内,先低速搅拌15min后高速搅拌10min。
S2:将钛白粉、高岭土和有机膨润土研磨后过筛,得到80目的混合粉末;
S3:在反应釜中加入混合粉末,中速搅拌20min后,降温至室温;
S4:加入消泡剂后低速搅拌反应36h后即可得到成品。
实施例2
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