[发明专利]一种复合材料汽车配件在审
| 申请号： | 201711021303.1 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN109721785A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘发龙 | 申请（专利权）人： | 丹阳市金长汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/06 | 分类号： | C08L23/06;C08L97/02;C08L69/00;C08L23/08;C08L77/00;C08L79/08;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合材料汽车 配件 乙烯乙烯醇共聚物 聚乙烯 玉米秸秆纤维 稀土氧化物 二氧化锆 光稳定剂 聚碳酸酯 聚酰亚胺 汽车配件 聚酰胺 润滑剂 质量份 可塑性 超强 良率 生产 | ||
本发明涉及一种复合材料汽车配件，主要由以质量份数计的以下成分组成：玉米秸秆纤维10‑15份、聚乙烯40‑80份、聚碳酸酯5‑8份、乙烯乙烯醇共聚物20‑30份、光稳定剂0.5‑2.5份、二氧化锆0.8‑2.5份、润滑剂0.1‑0.3份、聚酰胺0.8‑2.8份、聚酰亚胺0.3‑0.5份、稀土氧化物2.0‑3.5份。本发明的汽车配件具有韧性超强、可塑性好、生产良率高的优点。
技术领域
本发明涉及汽车配件制造技术领域，尤其涉及一种复合材料汽车配件。
背景技术
现有的汽车塑料件的抗变形性能以及稳定性均不能满足愈发严格的汽车工业要求。
发明内容
为了解决上述技术问题，提供一种不易发生变形、理化稳定性好的汽车配件，本发明提供以下技术方案：
一种复合材料汽车配件，由以质量份数计的以下成分组成：玉米秸秆纤维10-15份、聚乙烯40-80份、聚碳酸酯5-8份、乙烯乙烯醇共聚物20-30份、光稳定剂0.5-2.5份、二氧化锆0.8-2.5份、润滑剂0.1-0.3份、聚酰胺0.8-2.8份、聚酰亚胺0.3-0.5份、稀土氧化物2.0-3.5份。
进一步的，所述稀土氧化物为氧化铒。
进一步的，还包括玻璃纤维0.5-2.5份。
本发明的有益效果在于：具有韧性超强、可塑性好、生产良率高的优点。
具体实施方式
实施例1、
一种复合材料汽车配件，由以质量份数计的以下成分组成：玉米秸秆纤维10份、聚乙烯40份、聚碳酸酯5份、乙烯乙烯醇共聚物20份、光稳定剂0.5份、二氧化锆0.8份、润滑剂0.1份、聚酰胺0.8份、聚酰亚胺0.3份、稀土氧化物2.0份。所述稀土氧化物为氧化铒。还包括玻璃纤维0.5份。
实施例2、
一种复合材料汽车配件，由以质量份数计的以下成分组成：玉米秸秆纤维12.5份、聚乙烯60份、聚碳酸酯6.5份、乙烯乙烯醇共聚物25份、光稳定剂2份、二氧化锆1.5份、润滑剂0.2份、聚酰胺1.8份、聚酰亚胺0.4份、稀土氧化物2.55份。，所述稀土氧化物为氧化铒。还包括玻璃纤维0.5-2.5份。
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