[发明专利]一种信号强度确定方法、装置、车载单元的定位方法及系统

权利要求书

1.一种信号强度确定方法，其特征在于，所述方法包括：

采集路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值；

在预设映射表中确定出与采集到的所述电压值差值最小电压值；

根据所述预设映射表中电压值与功率之间的对应关系，确定采集到的所述电压值在所述预设映射表中对应的功率；

将确定出的功率作为信号强度。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在采集路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值之前，还包括：

接收各个指定功率的微波信号，并采集所述微波芯片的指定引脚的电压值；

建立并存储电压值与指定功率之间的所述预设映射表。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，采集路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值，包括：

在预设时间段内采集所述微波芯片的指定引脚的N个电压值，其中，N为大于等于3的正整数；

计算N个电压值的平均值，并将所述平均值作为最终的电压值。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述预设映射表中电压值与功率之间的对应关系，确定采集到的所述电压值在所述预设映射表中对应的功率，包括：

确定采集到的电压值与所述预设映射表中保存的各个电压值的差值；

在所述差值中确定出最小值，并确定出所述最小值所对应电压值对应的功率。

5.一种车载单元的定位方法，其特征在于，所述方法包括：

在接收到微波信号时，采集各个路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值；

确定各个电压值在预设映射表中的差值最小的电压值；

根据所述预设映射表中电压值与功率之间的对应关系，确定出各个最小的电压差值所对应的电压值对应的各个功率；

将确定出的各个功率对应为各个微波信号对应的信号强度；

在确定出的所有信号强度中确定出最大信号强度，并将所述最大信号强度对应路侧单元作为与车载单元通信的单元。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，在采集各个路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值之前，所述方法还包括：

向所述路侧单元发送各个指定功率的微波信号，并采集所述微波芯片的指定引脚的电压值；

建立并存储电压值与指定功率之间的所述预设映射表。

7.一种信号强度确定装置，其特征在于，所述装置包括：

采集模块，用于采集路侧单元中的微波芯片的指定引脚的电压值；

处理模块，用于在预设映射表中确定出与采集到的所述电压值差值最小电压值；根据所述预设映射表中电压值与功率之间的对应关系，确定所述最小电压差值对应的电压值定对应的各个功率；将确定出的各个功率作为信号强度。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述采集模块，具体用于接收各个指定功率的微波信号，并采集所述微波芯片的指定引脚的电压值；建立并存储电压值与指定功率之间的所述预设映射表。

9.一种车载单元的定位系统，其特征在于，所述系统包括：

多个标识天线，用于接收车载单元的微波信号，采集微波芯片的指定引脚的电压值；确定各个电压值在预设映射表中的差值最小的电压值；根据所述预设映射表中电压值与功率之间的对应关系，确定各个差值对应的电压值在所述预设映射表中对应的各个功率；将确定出的各个功率对应为各个微波信号对应的信号强度；

控制器，获取各个标识天线的信号强度，在确定出的所有信号强度中确定出最大信号强度，并将所述最大信号强度对应路侧单元作为与车载单元通信的单元。

10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述标识天线，具体用于在预设时间段内采集所述微波芯片的指定引脚的N个电压值；计算N个电压值的平均值，并将所述平均值作为最终的电压值，其中，N为大于等于3的正整数。