[发明专利]用于基于传感器处的水接触操作排气氧传感器的方法和系统有效
申请号: | 201711025732.6 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN108060985B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | M·麦奎林;G·苏尼拉;D·A·马克莱德;R·E·索尔蒂斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 基于 传感器 接触 操作 排气 方法 系统 | ||
1.一种发动机方法,其包括:
基于排气氧传感器的传感器参数指示位于发动机排气通道中的所述排气氧传感器处的水,同时以可变电压模式即VVs模式操作所述排气氧传感器,在所述VVs模式中将参考电压从较低的第一电压调整到较高的第二电压;以及
基于所述指示水调整传感器操作和发动机操作中的一个或多个,其中所述传感器参数包括当所述排气氧传感器在所述第二电压下操作时的所述排气氧传感器的泵送电流;以及
响应于所述排气氧传感器的所述泵送电流高于阈值电流,指示所述排气氧传感器处的水,并且其中所述调整所述排气氧传感器操作包括以所述VVs模式操作所述排气氧传感器,直到所述泵送电流下降到所述阈值电流以下。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述传感器参数包括当所述排气氧传感器在所述第一电压与所述第二电压之间调制时的泵送电流的改变。
3.根据权利要求1所述的方法,其还包括一旦所述泵送电流下降到所述阈值电流以下,则指示所述排气氧传感器处没有水,其中所述调整所述排气氧传感器操作包括将所述排气氧传感器从所述VVs模式转换到非VVs模式,在所述非VVs模式中,将所述参考电压调整到所述第一电压并且保持在所述第一电压。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述阈值电流基于基线泵送电流,当所述排气氧传感器处没有检测到水时,基于所述排气氧传感器在以所述VVs模式操作时的输出确定所述基线泵送电流。
5.根据权利要求1所述的方法,其中调整所述传感器操作和所述发动机操作中的一个或多个包括响应于所述排气氧传感器的所述泵送电流高于所述阈值电流,减少排气再循环流即EGR流。
6.根据权利要求5所述的方法,其中所述调整所述传感器操作和所述发动机操作中的一个或多个还包括响应于所述排气氧传感器的所述泵送电流下降到所述阈值电流以下,增加所述EGR流。
7.根据权利要求6所述的方法,其中减少所述EGR流包括减少位于EGR通道中的EGR阀的开度,并且增加所述EGR流包括增加所述EGR阀的开度。
8.一种发动机方法,其包括:
响应于检测到排气氧传感器上的水,将所述排气氧传感器从非可变电压VVs模式即非VVs模式转换为VVs模式;以及
响应于所述排气氧传感器在以所述VVs模式操作期间的输出大于基线输出,调整发动机工况,其中所述基线输出包括在所述排气氧传感器上没有检测到水时,以所述VVs模式操作所述排气氧传感器时的所述排气氧传感器的基线泵送电流。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述基线输出基于从排气环境中存在的水解离的预期氧量。
10.根据权利要求8所述的方法,其中将所述排气氧传感器的操作从所述非VVs模式转换到所述VVs模式包括将所述排气氧传感器从在第一参考电压下操作转换到在所述第一参考电压与第二参考电压之间调制,所述第二参考电压高于所述第一参考电压。
11.根据权利要求8所述的方法,其中调整所述发动机工况包括响应于在所述排气氧传感器上没有检测到水,基于所述排气氧传感器在所述非VVs模式下估计的空燃比即AFR调整燃料喷射。
12.根据权利要求11所述的方法,其中调整所述发动机工况还包括响应于在所述排气氧传感器上检测到水,基于从不同的下游传感器估计的AFR调整所述燃料喷射。
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