[发明专利]一种轮转气动破窗器

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全逃生器材，具体涉及一种轮转气动破窗器。

背景技术

目前，在车辆行驶的过程会遇到各种不定因素例如自然灾害导致车辆事故的频繁发生。随着私家车的数量越来越多，人们对汽车安全方面也考虑越来越多。现在人们普遍意识到，在汽车出现意外时，最佳的自救方式就是破窗逃生。因此，通常汽车上会配备安全锤作为逃生工具。当汽车出现意外例如失火或者进水时，驾驶员或乘客可以用配备的安全锤砸窗，将汽车窗户玻璃砸碎，然后从窗户逃出汽车。但是由于汽车玻璃均采用钢化玻璃，硬度较大，使用安全锤时需要使用较大的力量才能将汽车玻璃敲碎，而且往往需要敲击多次，从而耽误了宝贵的救援时间，对于老幼病弱等特殊人群来说，他们往往会由于力量不够而不能够将汽车玻璃打碎，从而会失去逃生机会。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轮转气动破窗器，能够快速地将玻璃击碎，省时省力。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种轮转气动破窗器， 其特征在于：包括切割头、转轴、手柄、击发套筒、弹簧、冲击板、撞击柱、撞头、蓄能部，所述切割头上端部设置有切割刀片，下端部与转轴连接，所述转轴的下部与手柄连接；所述切割头下端部还连接有击发套筒，所述击发套筒内设置有冲击板，所述冲击板上部固定设置有撞击柱，所述撞击柱上端固定设置有撞头，所述冲击板下部与弹簧固定连接，所述弹簧一端与冲击板的下部连接，另一端连接有推动板，所述蓄能部圆周对称阵列设置N个蓄能腔，蓄能腔内放置压缩气体存储瓶，压缩气体存储瓶的瓶口至推动板之间的空间为空气腔；所述击发套筒、冲击板、蓄能部都同心设置有轴孔，所述轴孔与转轴相互间隙配合设置，所述转轴依次穿过击发套筒、冲击板、推动板、蓄能部与手柄连接。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述压缩气体存储瓶的瓶口设置有封膜，压缩气体存储瓶通过封膜与空气腔隔绝。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述冲击体包括设置于蓄能腔对应的蓄能部外周面的拉手和所述封膜，所述拉手和封膜连接。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述撞击柱有N个，阵列分布在冲击板的上端。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述撞头为为尖头远离撞击柱的锥形件。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述撞头为合金材料制成。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：还包括下盖，所述下盖盖住手柄和转轴端部，所述下盖与蓄能部的下端部活动连接。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：还包括上盖，所述上盖盖住切割头并与击发套筒螺纹连接。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述切割刀片的尖部高于撞头的尖部。

前述的一种轮转气动破窗器，其特征在于：所述蓄能部阵列设置有N个压头，所述压头包括设置于蓄能部上端面的压头座、设置于压头座上的铰链、与所述铰链连接的压片，所述压片能够绕铰链转动。

本发明所达到的有益效果：本发明的破窗器，能够快速地将玻璃击碎，省时省力，操作简单。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中蓄能部5的俯视结构示意图。

图中附图标记的含义：1、切割头，11、切割刀片，2、冲击板，21、撞击柱，22、撞头，3、弹簧，4、推动板，5、蓄能部，51、空气腔，52、压缩气体存储瓶，521、瓶口，522、封膜，53、拉手，54、蓄能腔，55、压头，551、铰链，552、压片，6、下盖，7、转轴，701、轴孔，8、手柄，9、上盖。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。