[发明专利]一种智能自行车供电组

说明书

本发明创造提供一种智能自行车供电组，包括活动板一、外壳、活动板二、电动伸缩杆、手机卡座、转盘、固定柱、中空杆以及丝杆，所述外壳上端设有活动板一，所述活动板一右端设置有活动板二，所述活动板二左端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设置在外壳右端，该设计可对蓄电池组进行保护，实现遮雨和遮阳功能，所述中空杆左端设有丝杆，所述丝杆左端安装有固定柱，所述固定柱外端设有转盘，所述转盘安装在手机卡座右端，所述丝杆右端延伸入中空杆内部，该设计即可调整手机高度，也可调节手机角度，便于人员使用，防止反光现象，本发明创造使用方便，提高使用寿命，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本发明创造是一种智能自行车供电组，属于智能自行车技术领域。

背景技术

自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打“智能”元素。此外，它还配备了LED车灯等电子设备。

现有智能自行车上的供电装置均为蓄电池组，常常是暴露在自行车外界，导致蓄电池组会受到光晒雨大，致使其使用寿命差，现有现有智能自行车上均利用卡座对手机进行固定，但是卡座均是固定，导致手机无法进行调整，会有人需要弯腰进行观察，加大危险发生概率，也会出现反光现象，导致人员无法对手机进行观察。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种智能自行车供电组，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，提高使用寿命，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种智能自行车供电组，包括智能自行车主体、供电机构以及辅助机构，所述智能自行车主体上安装有供电机构以及辅助机构，所述供电机构右侧设有辅助机构，所述供电机构包括活动板一、外壳、蓄电池组、活动板二以及电动伸缩杆，所述蓄电池组安装在外壳内部，所述外壳上端设有活动板一，所述活动板一右端设置有活动板二，所述活动板二左端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设置在外壳右端，所述电动伸缩杆上方设有活动板一，所述外壳固定在智能自行车主体上，所述辅助机构包括手机卡座、转盘、固定柱、中空杆以及丝杆，所述中空杆左端设有丝杆，所述丝杆左端安装有固定柱，所述固定柱外端设有转盘，所述转盘安装在手机卡座右端，所述手机卡座右侧设有固定柱，所述丝杆右端延伸入中空杆内部，所述固定柱通过转盘与手机卡座相连接，所述中空杆固定在智能自行车主体上。

进一步地，所述活动板一上端以及活动板二右端均等距设置有至少两个导水槽，所述活动板一与活动板二通过合页相连接，所述活动板二通过电动伸缩杆与外壳相连接，所述电动伸缩杆通过活动铰链与活动板二相连接，所述电动伸缩杆与外壳通过铰座相连接。

进一步地，所述活动板一上端以及活动板二右端均安装有太阳能光伏板，且太阳能光伏板通过连接线与逆变器相连接，且逆变器与蓄电池组通过连接线相连接。

进一步地，所述手机卡座内端安装有手机，且手机与手机卡座接触位置设有橡胶垫。

进一步地，所述中空杆左端设有轴承环，且轴承环安装在丝杆上，所述丝杆与轴承环通过滚珠螺母副相连接，且轴承环外端安装有防滑纹。

进一步地，所述转盘设有两个，两个所述转盘对称安装在固定柱前后两端，两个所述转盘均通过连接杆与手机卡座相连接，两个所述转盘均通过轴承与固定柱相连接，所述转盘外端设有固定螺栓，且固定螺栓穿过转盘与固定柱相连接。

本发明创造的有益效果：一种智能自行车供电组，本发明创造通过添加活动板一、外壳以及活动板二以及电动伸缩杆，该设计可对蓄电池组进行保护，实现遮雨和遮阳功能，提高蓄电池组使用寿命，解决现有智能自行车上的供电装置均为蓄电池组，常常是暴露在自行车外界，导致蓄电池组会受到光晒雨大，致使其使用寿命差等问题。