[发明专利]一种电动自行车的停靠装置在审
申请号: | 201711028501.0 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107776712A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 盛建娣 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08;B62M6/40 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 停靠 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动车设备技术领域,具体为一种电动自行车的停靠装置。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池和转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
在中国从上世纪80年代,就有人研制出了电动自行车,并不断完善其构造。直到本世纪初电动自行车才得以大量推广,进入无数家庭。电动自行车已经是节能环保的一种代步工具,
电动自行车因为其特殊性在我国发展极其迅速,很快就占据了我国个人交通工具中的大量份额,同时因为其环保性,得到了大力推广,但是电动自行车的大量使用也带来了一些社会问题,许多的配套设备没有跟上,一般的电动自行车停靠就是停靠在路边,但是这样一来就无法进行充电,同时因为电动自行车的特殊性,不能一直风吹日晒,不然容易导致故障,因此需要一种合适的电动自行车停靠装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电动自行车的停靠装置,具备防雨防晒停靠方便等优点,解决了目前电动自行车停靠不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述一种电动自行车的停靠装置防雨防晒停靠方便的目的,本发明提供如下技术方案:一种电动自行车的停靠装置,包括底板,所述底板的上表面固定连接有伸缩装置,所述伸缩装置包括下连接块,所述下连接块的上表面固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有上连接块,所述伸缩装置的顶部固定连接有盖板,所述底板的上表面固定连接有框架,所述框架的外部覆盖有护板,所述护板的侧面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶棚,所述支撑柱的侧面固定连接有横杆,所述横杆上固定连接有充电插口。
优选的,所述盖板的形状为弧形,所述顶棚的底部与支撑柱通过承压块固定连接。
优选的,所述顶棚为弧形,所述顶棚的弧度为三十度。
优选的,所述盖板上方开设有停车槽,所述停车槽的数量为四个。
优选的,所述盖板远离斜坡的一端固定连接有挡板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种电动自行车的停靠装置,具备以下
有益效果:
1、该电动自行车的停靠装置,通过设置了弧形的盖板,能够方便的将电动车推上去,从而进行停靠,车轮能够方便的停在停车槽中,同时设置的护板能够较好的帮助人们在停车以后从车上下来,避免因为地面有水导致的停车不便,同时设置的伸缩装置可以提供一定的弹力,从而降低车辆从盖板上去的难度,方便人们的使用。
附图说明
图1为本发明侧视剖面结构示意图;
图2为本发明主视结构示意图;
图3为本发明无顶棚俯视结构示意图。
图中:1底板、2伸缩装置、21下连接块、22弹簧、23上连接块、3盖板、4框架、5护板、6支撑柱、7顶棚、8横杆、9充电插口、10承压块、11停车槽、12挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种电动自行车的停靠装置,包括底板1,底板1的上表面固定连接有伸缩装置2,伸缩装置2包括下连接块21,下连接块21的上表面固定连接有弹簧22,弹簧22的顶部固定连接有上连接块23,伸缩装置2的顶部固定连接有盖板3,盖板3上方开设有停车槽11,停车槽11的数量为四个,盖板3的形状为弧形,顶棚7的底部与支撑柱6通过承压块10固定连接,承压块10的面积较大,能够使得顶棚7下压的压力较为稳定,保证了整个装置的稳定性,底板1的上表面固定连接有框架4,框架4的外部覆盖有护板5,护板5的侧面固定连接有支撑柱6,盖板3远离斜坡的一端固定连接有挡板12,支撑柱6的顶部固定连接有顶棚7,顶棚7为弧形,顶棚7的弧度为三十度,支撑柱6的侧面固定连接有横杆8,横杆8上固定连接有充电插口9。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
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