[发明专利]一种摩托车零配件加工后处理设备在审
申请号: | 201711028585.8 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107745260A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 束雨航 | 申请(专利权)人: | 束雨航 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212327 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 零配件 加工 处理 设备 | ||
1.一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:包括依次设置的送料机构(1)、打磨机构(2)、定位点模压操作机构、去毛刺机(4)和超声波清洗机(5);其中所述送料机构(1)上依次设有若干个送料仓(6),每个所述送料仓(6)的一端均转动设有感应凸块(7),每个所述感应凸块(7)与所述送料机构(1)末端的感应开关(8)相适配;所述打磨机构(2)的正下方设有活动台(9);其中所述活动台(9)的顶部设有夹板组件(10)底部通过气缸(11)连接支撑板(12),其中所述支撑板(12)位于清理仓(13)中,其中清理轮(14)位于所述清理仓(13)内且与电机(15)连接固定;所述定位点模压操作机构包括定位点模压台(16)和模压机(3),所述定位点模压台(16)的正上方设有模压机(3),其中模压模具(17)固定在所述模压机(3)上,其中所述模压模具(17)和定位点模压台(16)均前端均分别延伸上配合板(18)和下配合板(19),其中所述上配合板(18)上依次设有若干个定位柱(20),所述下配合板(19)上设有与所述定位柱(20)相配合的套管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:所述定位柱(20)依次长度逐渐变短,且每个所述套管(21)内设有相适配的缓冲件(22)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:所述超声波清洗机(5)的正下方设有收集箱(23)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:所述清理仓(13)的下部滑动设有清理板(24)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:所述定位柱(20)的表面设有若干个万向轴承(25)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工后处理设备,其特征在于:所述感应凸块(7)通过回弹杆(26)与所述送料仓(6)连接固定。
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