[发明专利]一种用于框架结构的耗能组件有效
申请号: | 201711029073.3 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107829504B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 刘华 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方时代设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 魏忠晖 |
地址: | 024300 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 框架结构 耗能 组件 | ||
1.一种用于框架结构的耗能组件,其特征在于,在上梁和下梁之间布置至少3个耗能阻尼器组合单元;
单个耗能阻尼器组合单元包括:传力板(3)、旋转齿轮盘(4)、油缸式阻尼器(5)、第一杆(6);传力板(3)包括:第一板(3-1)、第二板(3-2)、齿条(3-3),第一板为水平板且固定在上梁(2-1)上,在第一板的中间部分安装有竖向的第二板(3-2),在第二板(3-2)的下部设置有齿条(3-3);油缸式阻尼器(5)包括:推杆(5-1)和油筒(5-2),且竖向设置;
旋转齿轮盘(4)包括:外侧设有齿轮的旋转圆盘本体(4-1)、固定在旋转圆盘本体上的部件(4-2),部件(4-2)距中心轴的间距不大于旋转圆盘本体的半径;或者,旋转齿轮盘(4)包括:外侧设有齿轮的旋转圆盘本体(4-1)、固定在旋转圆盘本体(4-1)上的悬臂杆(7),悬臂杆(7)的轴线方向经过旋转齿轮盘的中心轴;
第一杆(6)的一端与悬臂杆(7)的端部铰接,或者,第一杆(6)的一端与部件(4-2)铰接;
第一杆(6)的另一端与油缸式阻尼器(5)的推杆的顶端铰接;
其中,旋转圆盘本体(4-1)外侧的齿轮与第二板下部的齿条相互啮合;
旋转齿轮盘(4)的中心轴到第一杆与推杆(5-1)的铰接点之间的连线,与旋转齿轮盘(4)的中心轴到部件(4-2)与第一杆的铰接点的连线,两者连线之间的夹角为θ;
或者:
旋转齿轮盘(4)的中心轴到第一杆与推杆(5-1)的铰接点之间的连线,与旋转齿轮盘(4)的中心轴到悬臂杆与第一杆的铰接点的连线,两者连线之间的夹角为θ;
油缸式阻尼器(5)的油缸为竖向设置,油缸式阻尼器(5)的竖向轴线通过旋转齿轮盘(4)的中心轴;
其中,至少3个耗能阻尼器组合单元中的第二耗能阻尼器组合单元、第三耗能阻尼器组合单元分别与第一耗能阻尼器组合单元的θ的相位差分别为:100°-130°、230°-260°。
2.如权利要求1所述的一种用于框架结构的耗能组件,其特征在于,旋转齿轮盘(4)的中心轴距离部件(4-2)与第一杆的铰接点的距离记为r,部件(4-2)与第一杆的铰接点距离第一杆与推杆(5-1)的铰接点的长度记为L,L/r大于等于2 ;
或者,
旋转齿轮盘(4)的中心轴距离悬臂杆与第一杆的铰接点的距离记为m,悬臂杆与第一杆的铰接点距离第一杆与推杆(5-1)的铰接点的长度记为L,L/m大于等于2。
3.如权利要求1所述的一种用于框架结构的耗能组件,其特征在于,在下梁(2-2)上固定竖向支撑装置(8),所述竖向支撑装置(8)的顶端两侧安装固定有水平的中心轴,在竖向支撑装置(8)的两侧的中心轴上各自套设有旋转圆盘本体(4-1),在竖向支撑装置的两侧均设置第一杆(6)、以及油缸式阻尼器(5)。
4.如权利要求3所述的一种用于框架结构的耗能组件,其特征在于,悬臂杆(7)、油缸式阻尼器、第一杆均设置在旋转圆盘本体(4-1)背向竖向支撑装置(8)的那侧。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种用于框架结构的耗能组件,其特征在于,在旋转圆盘本体(4-1)上设置有2个突出表面的圆柱体(4-4),2个突出表面的圆柱体(4-4)连成的直线过中心轴,圆柱体设置有螺栓孔,悬臂杆(7)设置有螺纹段,悬臂杆(7)旋入2个圆柱体内,悬臂杆(7)与圆柱体的接触面处旋入螺母。
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