[发明专利]一种换挡把手位置的调节装置

说明书

本发明公开了一种换挡把手位置的调节装置，包括安装板，所述安装板上设有安装槽，所述安装槽内插设有插管，所述插管的一端插设于安装槽内，所述插管的另一端设有插槽，所述插槽内插设有插杆，所述插管的侧面设有与插槽连通的滑口，所述滑口内插设有安装杆，所述插管的外侧套接有转动环，所述转动环的内侧设有用于卡接安装杆两端的环形槽，所述插杆的一端插设于插槽内并连接在安装杆上，所述插杆的另一端连接有安装块，所述安装块上设有限位槽。本发明操作方便，结构简单，可以将整个装置根据使用者的使用需求，从而调节整个装置的长度和插杆的一端的宽度和高度，从而使得整个装置更加符合使用者的使用需求，方便使用者的使用。

技术领域

本发明涉及换挡把手位置的调节装置技术领域，尤其涉及一种换挡把手位置的调节装置。

背景技术

换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程，但是目前的换挡把手位置的调节装置不能实现整个换挡把手的高度和宽度的调节，从而使得整个换挡把手不能满足使用者使用，进而不能方便使用者快速调节换挡把手的位置，影响使用者的驾驶体验。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：换挡把手位置的调节装置不能实现整个换挡把手的高度和宽度的调节，从而使得整个换挡把手不能满足使用者使用，进而不能方便使用者快速调节换挡把手的位置，影响使用者的驾驶体验，而提出的一种换挡把手位置的调节装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种换挡把手位置的调节装置，包括安装板，所述安装板上设有安装槽，所述安装槽内插设有插管，所述插管的一端插设于安装槽内，所述插管的另一端设有插槽，所述插槽内插设有插杆，所述插管的侧面设有与插槽连通的滑口，所述滑口内插设有安装杆，所述插管的外侧套接有转动环，所述转动环的内侧设有用于卡接安装杆两端的环形槽，所述插杆的一端插设于插槽内并连接在安装杆上，所述插杆的另一端连接有安装块，所述安装块上设有限位槽，所述限位槽内设有限位块，所述插杆的另一端设有与限位槽连通的收纳槽，所述插杆的上端侧面套接有限位环，所述插杆的上端侧面设有与收纳槽连通的连接口，所述连接口内设有连接杆，所述连接杆的两端分别连接在限位环的内侧，所述限位块与连接杆之间通过推杆连接，所述安装块的上方设有固定板，所述固定板的下方两侧设有固定杆，所述固定杆远离固定板的一端连接在安装块上。

优选的，所述固定板的上方中部设有螺纹口，所述螺纹口内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端连接有卡接块，所述限位块的一侧设有用于卡接卡接块的卡接槽。

优选的，所述螺纹杆的另一端连接有转动块，所述转动块的侧面设有环形槽，所述环形槽的底部粘接有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质。

优选的，所述安装块的侧面设有滑槽，所述滑槽内卡接有抵压环，所述抵压环的侧面设有第一连接槽，所述第一连接槽内转动连接有弹片。

优选的，所述限位环的侧面设有第二连接槽，所述弹片的另一端连接在第二连接槽内。

优选的，所述安装块的下方侧面设有第三连接槽，所述第三连接槽内转动连接有回弹装置，所述回弹装置远离第三连接槽的一端转动连接在弹片上。

优选的，所述回弹装置包括套管和转动杆，所述套管的一端转动连接于安装块上，所述转动杆的一端转动连接在弹片上，所述转动杆的一端设有内杆，所述套管的另一端设有用于卡接内杆的凹槽，所述内杆的一端侧面通过弹簧杆连接有限位球，所述凹槽的内壁上设有用于卡接限位球的容纳槽。