[发明专利]一种车辆转向装置及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆驾驶领域，具体涉及一种车辆转向装置及车辆。

背景技术

随着社会的发展，车辆已经成为主要的交通工具之一。

现有技术中，人们在驾驶车辆时，仅凭方向盘，很容易混淆车辆的当前转向状态，而且对车辆驱动轮的转向角度无法具体量化，导致方向盘转动错误或误差，带来安全隐患。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题是，提供一种车辆转向装置及车辆，以解决驾驶员容易混淆车辆转向状态的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车辆转向装置，包括方向盘以及与所述方向盘连接的转向轴，还包括检测所述转向轴旋转角度的角度检测装置和显示所述旋转角度的角度指示器，所述角度指示器与所述角度检测装置连接。

可选地，所述角度检测装置包括感应装置和处理装置，所述感应装置用于根据所述转向轴的旋转生成感应信号，所述处理装置与所述感应装置连接，用于采集所述感应信号，根据所述感应信号生成旋转角度，并输出到所述角度指示器。

可选地，所述感应装置包括第一金属片和第二金属片，所述第一金属片固接在所述转向轴的侧壁上，所述第二金属片固定，使所述第一金属片与所述第二金属片在转向轴旋转时形成可变电容，并生成反映所述可变电容的电容值的感应信号。

可选地，所述第一金属片和所述第二金属片均为圆弧状金属片。

可选地，所述角度检测装置还包括触发装置，所述触发装置用于根据所述转向轴的旋转生成触发信号，所述处理装置还与所述触发装置连接，用于采集所述触发信号，根据所述触发信号生成旋转方向，并输出到所述角度指示器。

可选地，所述触发装置包括感测部和触发部，分别设置在所述第一金属片和所述第二金属片上。

可选地，所述触发部包括至少2个红外发射器，分别设置在所述第一金属片或第二金属片的两端，所述感测部包括至少2个红外接收器，分别设置在第二金属片或第一金属片的两端。

可选地，所述角度指示器设置在所述方向盘的中心。

可选地，所述车辆转向装置还包括设置在车身外部用于感应车辆周边障碍物信息的超声传感器，所述方向盘上设置有用于显示车辆当前行使信息和外部环境信息的显示装置。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车辆，包括以上所述的车辆转向装置。

本发明实施例提供了一种车辆转向装置及车辆，通过设置角度检测装置和角度指示器，指示出方向盘的旋转角度。驾驶员可以根据角度指示器获知驱动轮转向状态，进而获知车辆当前行驶状态，并根据当前行驶状态分析当前安全程度，适当调整方向盘，提高了驾驶安全性和用户体验。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本发明技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本发明的技术方案，并不构成对本发明技术方案的限制。

图1为本发明第一实施例车辆转向装置的结构示意图；

图2为本发明第二实施例车辆转向装置的结构示意图；

图3为本发明第三实施例车辆转向装置的结构示意图；

图4a为本发明第四实施例车辆转向装置的角度检测装置的结构示意图；

图4b为与图4a中角度检测装置相对应的角度指示器的读数；

图5a和5b分别为方向盘向右旋转不足半圈时角度检测装置的截面结构示意图和角度指示器的对应读数；

图6a和图6b分别为方向盘向右旋转半圈时角度检测装置的截面结构示意图和角度指示器的对应读数；

图7a和图7b分别为方向盘向右旋转一圈时角度检测装置的截面结构示意图和角度指示器的对应读数；

图8a和图8b分别为方向盘向右旋转一圈半时角度检测装置的截面结构示意图和角度指示器的对应读数；

图9为本发明第五实施例车辆转向装置的方向盘环形把手的机构示意图；

图10为显示装置结构示意图。

附图标记说明：

2-角度检测装置；20-感应装置；21-第一金属片；

22-第二金属片； 23-触发装置；30-角度指示器；

31-指针； 40-显示装置；41-第一发光区域；