[发明专利]一种永磁轴式直驱空地共享立体快速轨道交通系统

权利要求书

1.一种无人驾驶空地共享汽车系统，安装在永磁轴式直驱轨道车的转向架（3E）下方的悬挂连接器（3F）上，由无人驾驶空地共享汽车（6）、共享车悬挂装置（6A）、充电接口（6B）、空地共享汽车物联网运行系统（6C）组成，共享车悬挂装置（6A）安装在无人驾驶空地共享汽车（6）的顶部，与悬挂连接器（3F）的自锁联接；充电接口（6B）安装在共享车悬挂装置（6A）内，与安装在悬挂连接器（3F）内的充电装置（2D）相对应，实现无人驾驶空地共享汽车（6）在轨道运行时同时充电；空地共享汽车物联网运行系统（6C）安装在无人驾驶空地共享汽车（6）内，与轨道车物联网运行系统（5）通讯联系，并交换运行信息，当无人驾驶空地共享汽车（6）到达目的地车站，车站辅助系统自动把无人驾驶空地共享汽车（6）上方的共享车悬挂装置（6A）脱开，车站电梯系统自动将无人驾驶空地共享汽车（6）送到地面，无人驾驶空地共享汽车（6）把乘客送到目的地，或到达乘客呼叫等待地点，接乘客后驶回车站，车站电梯系统自动把无人驾驶空地共享汽车（6）升到空中轨道上，空地共享汽车物联网运行系统（6C）与轨道车物联网运行系统（5）进行通讯联系，并交换运行信息，永磁轴式直驱轨道车上的悬挂连接器（3F）与共享车悬挂装置（6A）自动联接锁紧，然后轨道车把无人驾驶空地共享汽车（6）送往下一个目的地车站。

2.一种无人驾驶空地共享汽车系统，安装在永磁轴式直驱轨道车的转向架（3E）下方的悬挂连接器（3F）上，包括空中列车，其特征在于，

所述空中列车由客运车箱（7）、客运车箱连接装置（7A）、客运车箱物联网系统（7B）组成；客运车箱（7）通过客运车箱连接装置（7A），与永磁轴式直驱轨道车上的悬挂连接器（3F）相连接；当客运车箱（7）到达目的地车站，车站辅助系统自动把客运车箱（7）上方的客运车箱连接装置（7A）脱开，车站电梯系统自动将客运车箱（7）送到地面，客运车箱（7）把乘客送到目的地，或到达乘客呼叫等待地点，接乘客后驶回车站，车站电梯系统自动把客运车箱（7）升到空中轨道上；客运车箱物联网系统（7B）与轨道车物联网运行系统（5）通讯联系，并交换运行信息，以实现自动控制和安全运行；永磁轴式直驱轨道车上的悬挂连接器（3F）与客运车箱连接装置（7A）自动联接锁紧，然后轨道车把客运车箱（7）送往下一个目的地车站；所述客运车箱（7）是乘载2-6人的轻型客运车箱、或乘载20-50人的中型客运车箱、或乘载70-120的重型客运车箱；所述客运车箱（7）可以2-6节组成一列空中列车。

3.一种无人驾驶空地共享汽车系统，安装在永磁轴式直驱轨道车的转向架（3E）下方的悬挂连接器（3F）上， 其特征在于，包括空中共享车箱架，所述空中共享车箱架是一种框架厢体结构，由空中共享车箱架（8）、厢架联接装置（8A）、厢架物联网运行系统（8B）组成，厢架联接装置（8A）安装在空中共享车箱架（8）的顶部，与永磁轴式直驱轨道车上的悬挂连接器（3F）实现自锁连接，厢架物联网运行系统（8B）与轨道车物联网运行系统（5）进行通讯联系，并交换运行信息，以实现自动控制和安全运行；

当空中共享车箱架（8）在轨道上运行到目的地车站后，车站辅助系统自动把空中共享车箱架（8）上方的厢架联接装置（8A）脱开，车站电梯系统自动将空中共享车箱架（8）送到地面，让空中共享车箱架（8）内的到达目的小轿车解除自动固定装置并驶出，或让等待的小轿车驶入；自动固定好小轿车后，由车站电梯控制系统自动把空中共享车箱架（8）上升到空中轨道上，厢架物联网运行系统（8B）与轨道车物联网运行系统（5）进行通讯联系，并交换运行信息，永磁轴式直驱轨道车上的悬挂连接器（3F）与厢架联接装置（8A）自动联接锁紧，然后永磁轴式直驱轨道车把空中共享车箱架（8）的小轿车送往目的地车站。