[发明专利]高散热汽车发动机缸体复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201711033100.4 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107779794A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 陈结 | 申请(专利权)人: | 太湖县爱杰机械铸造有限公司 |
主分类号: | C22C49/14 | 分类号: | C22C49/14;C22C49/06;C22C47/06;C22C47/08;C22C101/06 |
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地址: | 246400 安徽省安庆市太湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 汽车发动机 缸体 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种高散热汽车发动机缸体复合材料,由下列重量份的原料制成:铝80-95份、铁10-15份、红砂5-10份、回用砂5-10份、黄砂5-10份、红煤粉5-8份、陶土5-8份、氧化石墨烯3-5、玻璃纤维2-3份、纳米氮化铝1.1-1.6份、铜0.3-0.5份、镍0.1-0.2份、锌1-1.2份、锆0.8-1份、钼0.2-0.3份、水适量。
2.根据权利要求1所述的高散热汽车发动机缸体复合材料的制备方法,包括如下步骤:
a取上述配比的铝、铁、红砂、回用砂、黄砂、红煤粉、陶土、玻璃纤维、铜、纳米氮化铝、镍、锌、锆、钼、水;
b启动混砂机,使其空转1-2分钟,依次向混砂机里加入铝、铁、回用砂、黄砂、红砂、红煤粉、陶土,转动充分混合2-5分钟,加水混湿8-10分钟后,放砂并放置3-5小时回性后过筛备用;
c将石墨烯、玻璃纤维加到高速混料机中,以1000转/分的速度搅拌10min后送入造粒机中挤出造粒,将颗粒送入烧结炉中以10℃/分钟速率升温至450℃,烧结2小时,取出冷却至室温压制成块备用;
d将铜、镍、锌、锆、钼混合加到行星球磨机中球磨,用氩气作为保护气氛,球磨4-5h后过400目筛,然后加到熔炼炉中加热为半固态,搅拌半固态铝基金属边加入纳米氮化铝,升温将固态混合浆料加热到液态混合浆料备用;
e将步骤d的液态浆料加热到740-760℃进行精炼,将步骤c制备的块倒合金液中,并作均匀水平旋转移动,精炼时间为10-12min,扒渣后静置10-15min,再加入发泡剂氢化锆搅拌均匀,混合均匀后倒入发泡槽于620-700℃氩气保护下发泡0.5-2h;
f将模具预热至220-300℃备用,再将步骤b制备的混合物置于模具中,将步骤e得到的发泡合金液浇注到模具中,浇注温度为650-680℃,然后自然冷却至室温即可得到。
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