[发明专利]一种超速台的通风结构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种超速台的通风结构。

背景技术：

现有超速台主机的通风道是在机壳的外壁上加工一圈出风口，通过超速台主机转子上的冷却风扇冷却，冷却气流只冷却到主机内部，没有冷却到超速台主机外部的防护罩，冷却范围不够广(如图1)。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种超速台的通风结构。

本发明所采用的技术方案有：一种超速台的通风结构，包括超速台主机、防护罩和盖体，所述防护罩固定于超速台主机中机壳的上端面上，盖体盖合于防护罩上，还包括接线罩、管道、阀门、鼓风机和防尘盖板，所述接线罩固定于所述机壳的下端面上，管道的一端与接线罩相连通，另一端与鼓风机的出风口密封连接，阀门连接在管道上；在所述机壳的上端面上设有出风口，下端面上设有进风口，防尘盖板固定于所述机壳的上端面上，且防尘盖板与机壳上端面之间形成通风间隙，通风间隙与出风口相贯通，接线罩通过进风口与超速台主机中机壳内腔相贯通。

进一步地，所述防尘盖板下端面的圆心方向上设有定位凹槽，在防尘盖板下端面的圆周方向上均布有若干散热槽，在防尘盖板的上端面上均布有若干螺纹孔。

进一步地，所述超速台主机的机壳的上端面上设有凸起部，出风口设于该凸起部上，凸起部伸于所述散热槽内。

本发明具有如下有益效果：

1)本发明将超速台机壳外圆面上冷却口设置到机壳上端面，方便密封，在冷却时冷却气流可以将主机和防护罩内都进行冷却；

2)冷却口(出风口)设置在机壳上端面上，在超速台主机工作抽真空时或者主机冷却时，保持主机内部和防护罩之间处于导通状态，气流从冷却口流经，不会从超速台主机中的上角接触轴承的间隙中流经，因为气流会带入灰尘吸附在角接触轴承润滑脂上，且气流可能会吹落角接触轴承上的润滑脂，影响轴承使用寿命；

3)本发明中的防尘盖板在保证通风的同时，又能够有效地防止外界灰尘进入超速台主机内，使用效果好。

附图说明：

图1为现有技术中超速台主机的通风冷却示意图。

图2为本发明结构图。

图3为本发明中防尘盖板在速台主机中机壳上的结构图。

图4为本发明中防尘盖板的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图2至图4所示，本发明公开一种超速台的通风结构，包括超速台主机1、防护罩11、盖体12、接线罩14、管道16、阀门17、鼓风机18和防尘盖板2，防护罩11固定于超速台主机1中机壳的上端面上，盖体12盖合于防护罩11上，接线罩14固定于所述机壳的下端面上，管道16的一端与接线罩14相连通，另一端与鼓风机18的出风口密封连接，阀门17连接在管道16上。在超速台主机1中机壳的上端面上设有出风口100，下端面上设有进风口200，防尘盖板2通过螺钉固定于机壳的上端面上，且防尘盖板2与机壳上端面之间形成通风间隙300，通风间隙300与出风口100相贯通，接线罩14通过进风口200与超速台主机1中机壳内腔相贯通。

本发明中的防尘盖板2下端面的圆心方向上设有定位凹槽21，该定位凹槽21便于防尘盖板2在机壳上的定位安装。在防尘盖板2的上端面上均布有若干螺纹孔23，螺纹孔23内穿接螺钉，将防尘盖板2固定于超速台主机1上。

为防止更好地防尘散热效果，在防尘盖板2下端面的圆周方向上均布有若干散热槽22，超速台主机1的机壳的上端面上设有凸起部11，出风口100设于该凸起部11上，凸起部11伸于所述散热槽22内。

在需要对超速台进行冷却时，打开盖体12，然后打开阀门17和鼓风机18，冷却风通过进风口200进入超速台主机1内，对超速台主机1内部部件进行冷却，然后冷却风再通过出风口100进入防护罩11内，对防护罩11进行冷却。

本发明中的防尘盖板2在保证通风的同时，又能够有效地防止外界灰尘进入超速台主机1内，使用效果好。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。