[发明专利]一种筒式拉削用精密刀筒在审
申请号: | 201711034807.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN108044181A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 陈子彦;冯叶飞;夏永升;郁爱佳;潘明锋;虚徐佳斌 | 申请(专利权)人: | 恒锋工具股份有限公司 |
主分类号: | B23D43/00 | 分类号: | B23D43/00 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 姜雯 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 筒式拉削用 精密 | ||
一种筒式拉削用精密刀筒,包括中空的外筒、9个小刀套、上下对中套、上下端盖、出料机构、工件涨紧组件和刀具组件。所述的外筒周身轴向有多个销孔,多个排油孔和近三百个沉孔,所述的9个小刀套与外筒过渡配合,用9个销钉进行定位和固定,所述的上下对中套与上下端盖用螺栓相连,下对中套与机床基座配合,保证该拉削装置与机床液压杆的同轴度,所述上下端盖与外筒两端用螺栓相连,下端盖与机床用螺栓固定,所述的出料机构安装在上端盖表面,用于支撑已加工完成的工件。所述的工件涨紧组件与工件内径接触,用于固定工件,所述的刀具组件包括相应齿数的粗刀、相应齿数的精刀。
技术领域
本发明公开了一种筒式拉削用精密刀筒,具体地说是一种加工外花键的筒式拉削用精密刀筒。
背景技术
外花键是汽车变速箱中的重要传动方式,其主要作用于各个档位切换和传递,由于外花键连接方式在变速箱中起到非常关键的作用,因此对外花键的加工精度、表面粗糙度要求较高。传统的齿轮外齿加工工艺采用滚齿或插齿,部分加工工艺采用铣削,受此工艺限制很难实现加工高效率和高精度,如果遇到不完全齿等特殊的齿毂时,则连滚齿加工亦无法使用。在汽车行业高速发展的情形下,上述加工工艺无法满足大批量多品种的实际生产需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种筒式拉削用精密刀筒,用以实现工件外花键的一次加工成型,节省加工时间,提高成型率。
为达此目的,本发明采用了以下技术方案。
一种筒式拉削用精密刀筒,包括中空的外筒、9个小刀套、上下对中套、上下端盖、出料机构、工件涨紧组件和刀具组件。所述的外筒周身轴向有多个销孔,多个排油孔和近三百个沉孔,所述的9个小刀套与外筒过渡配合,用9个销钉进行定位和固定,所述的上下对中套与上下端盖用螺栓相连,下对中套与机床基座配合,保证该拉削装置与机床液压杆的同轴度,所述上下端盖与外筒两端用螺栓相连,下端盖与机床用螺栓固定,所述的出料机构安装在上端盖表面,用于支撑已加工完成的工件。所述的工件涨紧组件与工件内径接触,用于固定工件,所述的刀具组件包括相应齿数的粗刀、相应齿数的精刀。
进一步地,所述外筒用定位键与下端盖定位,且外筒中间部位接通油管,保证拉削时有足够的切削油。
进一步地,所述9个小刀套的外圆上开有1-2条通油槽,且在小刀套内部矩形花键小径上,每隔一齿开有1-2个通油孔。
进一步地,所述所述9个小刀套内部矩形花键小径上,避开通油孔,装有n条导向条,在圆周上支撑推进器,以保上升过程中推进器与小刀套的同轴度。
进一步地,所述下端盖与机床基座用定位键保证圆周上的一致性。
进一步地,所述出料机构装有弹簧,保证推块在受到工件挤压时能够及时分开,不受到挤压时,及时回弹以支撑工件。
进一步地,所述工件涨紧组件包括支撑工件底部的推进器、与工件内径接触的涨套等。
本发明的有益效果:本发明采用拉削的方式加工工件,一次拉削即可完成对工件圆周上多个齿的粗、半精和精加工,较以往的滚齿与插齿加工方式,加工时间显著缩短,加工一件产品的时间在1分钟以内,加工产品质量可达到DIN3-5级精度。同时出现单把拉刀意外损坏时,只需更换一把拉刀,刀筒即可重新正常工作。
附图说明
图1为本发明一种筒式拉削用精密刀筒的总装结构示意图。
图2为本发明一种筒式拉削用精密刀筒的拉刀分布示意图。
图3为本发明一种筒式拉削用精密刀筒的仰视图。
图4为本发明一种筒式拉削用精密刀筒拉削工件时的示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的和技术方案更加的清楚明白,下面结合附图对本发明作进一步说明。
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