[发明专利]一种轨道交通导电轨补偿装置

权利要求书

1.一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：其包括左滑轨、中间轨、右滑轨、锚固夹板、电流连接器主片、电流连接器副片、转接垫板；所述左滑轨的右端面设置有插接机构A，中间轨的两端面设置有插接机构B，右滑轨左端面设置有插接机构C,所述插接机构A与插接机构B之间以及插接机构C与插接机构B之间通过互相配合的波浪形插齿结构互相插接；在左滑轨和右滑轨上均设置有水平长孔，在中间轨上设有固定孔，锚固夹板通过连接件及水平长孔和固定孔安装在左滑轨、中间轨和右滑轨的两侧，且锚固夹板与中间滑轨为固定连接，锚固夹板与左滑轨和右滑轨均为滑动连接；电流连接器主片通过导电件固定连接于左滑轨的上端面，电流连接器副片通过导电件固定连接于右滑轨的上端面，电流连接器主片与电流连接器副片为滑动连接。

2.如权利要求1所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：所述插接机构A包括阵列设置的若干凸起块A，所述凸起块A之间设置有与凸起块A对应的条形的插接槽A；所述插接机构包括阵列设置的若干凸起块B，所述凸起块B之间设置有与凸起块B对应的插接槽B；所述插接机构C包括阵列设置的若干凸起块C，所述凸起块C之间设置有与凸起块C对应的条形的插接槽C；所述凸起块A插入到插接槽B中，凸起块B插入到插接槽A中，凸起块B插入到插接槽C中，凸起块C插入到插接槽B中。

3.如权利要求2所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：其中所述插接槽B的宽度与凸起块A宽度的差值为0.5mm；所述插接槽B的宽度与凸起块C的差值为0.5mm。

4.如权利要求1所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：电流连接器副片分为上下两片，其上下两片的尾部重叠固定于右滑轨的上端面，电流连接器副片的上下两片端部构成U形结构，电流连接器主片插入前述的U形结构中。

5.如权利要求4所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：在所述电流连接器副片的表面冲压加工有若干用于与电流连接器主片接触的凸起接触面。

6.如权利要求4所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：所述电流连接器副片与电流连接器主片之间通过压紧机构连接，所述压紧机构包括一个封闭环形的支撑外框，所述支撑外框的内壁设置有上下对称的压紧凸起部，所述两个压紧凸起部分别与电流连接器副片的上下两片接触。

7.如权利要求6所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：所述支撑外框包括一个U形的上支撑框和一个平板结构的下支撑框，上支撑框和下支撑框之间弹性连接；其中所述上支撑框的外壁两侧对称设置有两组连接耳A，所述下支撑框的外壁两侧对称设置有两组连接耳B,连接耳A和连接耳B之间通过拉紧件弹性连接，所述拉紧件包括一个拉紧螺钉，在所述拉紧螺钉上依次套接有压紧垫片、压紧弹簧和压紧螺母，压紧螺母固定于拉紧螺钉上，所述连接耳A和连接耳B位于压紧垫片和拉紧螺钉的螺钉头之间，通过压紧弹簧对压紧垫片的推动实现连接耳A和连接耳B之间的压紧。

8.如权利要求4所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：在所述支撑外框的侧部内壁上还左右对称设置有定位凸起部。

9.如权利要求1所述的一种轨道交通导电轨补偿装置，其特征是：在锚固夹板与左滑轨、右滑轨及中间轨的接触面上均涂有导电脂。