[发明专利]一种塔吊起重臂空中变长度的方法有效
申请号: | 201711035432.6 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107697817B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 廉成虎;万辉;吕爱武;陈凤海 | 申请(专利权)人: | 北京紫竹慧建设服务股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/70 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶盛 |
地址: | 100000 北京市门头沟区石龙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 塔吊 重臂 空中 长度 方法 | ||
1.一种塔吊起重臂空中变长度的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、查看拆除场地、道路等是否满足拆除需求;与项目部沟通,提供必要的配合;须安全、监理旁站;在拆除配重、大臂下方区域拉警戒线,设警戒区,作业完毕前严禁无关人员进入;塔机的维修、保养和检查,以保证设备的安全、完好性;
步骤二、塔机回转至方便拆除的位置,回转机构制动,作业完毕前禁止塔机回转;根据臂长变化情况,查找配重、大臂组合状况;
步骤三、在塔顶上安装滑轮架,在大臂上安装托轮架、扒杆架,所述托轮架安装在每个臂节的前端主弦上,所述扒杆架安装在臂节七前端主弦上;在平衡臂上安装龙门架,调整滑轮安装在1.3t配重的上方;
步骤四、将小车开至大臂前端,吊钩落地,拆除吊钩;
步骤五、拆除臂尖锁绳楔套,钢丝绳固定在所述小车上,收回小车至大臂臂根,启动起升机构收回起升绳至起升机构;
步骤六、重新穿绕起升绳,从卷筒开始依次穿过排绳轮、塔顶的滑轮架、龙门架滑轮,并安装挡绳杆,防止跳绳;用钢丝绳夹、卸扣与1.3t配重吊耳连接,最后一个钢丝绳夹处设安全弯;缓慢开动起升机构,提升1.3t配重100mm悬停1min,检查连接状况是否紧固,如果没有问题,拔出1.3t配重连接销轴,开动起升机构下放1.3t配重至地面,收回起升绳;
步骤七、利用所述小车在大臂上重新穿绕起升绳,从卷筒依次穿过排绳轮、塔顶的滑轮架、大臂的托轮架和扒杆架滑轮,并安装挡绳杆,注意检查,防止钢丝绳挂住钢结构或销轴,用钢丝绳夹把起升绳端部固定在与臂节八上主弦与第三根腹杆的焊接处;
步骤八、小车停在臂节七前端,距臂节七、八连接销轴0.5m处,利用绳索使小车锁紧在大臂上,使其不能自由移动,作为拆除时的工作平台;拆除前端变幅钢丝绳,卷成一盘固定在大臂上的臂节七上;在臂节七前端的上主弦杆安装5t葫芦吊,臂节七另一端锁紧在臂节八上主弦的第一道斜腹杆处;拉紧葫芦吊,使用一个φ35专用的销轴作冲销,用大锤敲打冲销,拆除臂节七与臂节八连接的下主弦销轴,φ35专用的销轴安装挡销;用同样的方法拆除另一端下主弦销轴,φ35专用销轴安装挡销;
缓慢松葫芦吊,打出臂节七和臂节八连接的上主弦销轴;继续松葫芦吊的同时开动起升机构下放起升绳;使臂节七和臂节八上主弦分离;检查起升绳是否有溜绳现象,如无溜绳现象则继续松葫芦吊的同时下放起升绳,直至起升绳卡入上主弦接头内,此时用1个φ35专用销轴插入臂节七上主弦连接销孔内,使起升绳卡在销轴内侧,安装挡销;
继续下放起升绳,直至臂节八成竖直状态为止,松开5t葫芦吊连接臂节八的一端,再固定在臂节八下弦杆上,拉紧葫芦吊,拆除臂节七与臂节八连接的下弦杆φ35专用销轴;
继续松葫芦吊,同时下放起升绳,直至臂节八完全脱离臂节七,松开葫芦吊与臂节八的连接,下放起升绳直至臂节八、九着地;
步骤九、在地面上拆开臂节八和九,将起升绳跨过臂节九上弦杆的φ35专用销轴,固定在上弦杆与腹杆连接处,将臂节九吊起,下弦杆连接接头对正后,安装下弦杆销轴,拆除上弦杆φ35专用销轴,收起升绳,臂节九绕下弦杆销轴转动就位后,安装上弦杆销轴;
步骤十、按说明书立塔程序安装变幅绳、吊钩、起升绳,调试安全及限位装置,至此,TCT7015-10E平头塔机70m臂变65m臂工作结束。
2.根据权利要求1所述的一种塔吊起重臂空中变长度的方法,其特征在于,所述起升机构最大牵引力30kN,安全系数2.3。
3.根据权利要求2所述的一种塔吊起重臂空中变长度的方法,其特征在于,臂节八、九总重0.45t,起升绳与葫芦吊拉力12.5kN即可满足要求。
4.根据权利要求3所述的一种塔吊起重臂空中变长度的方法,其特征在于,所述滑轮架用于引导起升绳由起升机构至大臂上方。
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