[发明专利]一种分离式翻车机靠车板振打器及振打方法

说明书

一种分离式翻车机靠车板振打器及振打方法，属于翻车机设备技术领域，用于直接对车厢进行振打，又不会使靠车板产生振动，最终增强翻车机翻卸冻煤能力、减少故障频次。其技术方案是：它由安装框架、振打装置、支撑橡胶、偏心电机、弹簧、固定丝杠、固定螺栓构成。振打器镶嵌安装在靠车板内，利用偏心电机和弹簧使振打装置的振打板直接对车厢进行反复敲打，实现了振打部位从靠车板上的分离，可独立振动，既增加了振打效果，又避免了靠车板振动产生的多种停机故障，大大提升了翻车机翻卸冻煤的能力及作业效率。同时发明结构简单、设计合理，所采取的靠车板前侧开孔工艺，避免了靠车板的整体拆装，缩短了施工周期，减少了安装工程量，大幅节约了设备改造成本。

技术领域

本发明为一种与翻车机靠车板分离的振打器，属于翻车机设备技术领域。

背景技术

在北方煤炭专业港口，冬季翻车机作业时，车厢内后残留大量的冻煤，致使翻车机翻卸不彻底，造成煤炭数量的亏吨。所以大部分北方港口翻车机均安装有振打装置，用于敲打车厢，把因结冻粘连于车厢的煤炭振打下来。每节车厢分别于靠车板侧和靠车板对侧设置有4台振打器，但靠车板侧的振打器安装在靠车板内侧，通过敲打靠车板将振动传递给车厢。这样便造成了两个问题：一是振打效果较差；二是靠车板被频繁振动，经常出现各种机械限位、液压信号误报、丢失等故障，造成停机，严重影响了作业效率。因此需要设计一种分离式振打器，直接对车厢进行振打又不会使靠车板产生振动，最终增强翻车机翻卸冻煤能力、减少故障频次，提高作业效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是设计一种与翻车机靠车板分离的振打器，既能直接振打火车车厢，又不会使靠车板振动，从而有效避免了振动造成的故障，提升了翻车机翻卸冻煤的能力，此外提供一种振打器的振打方法。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种分离式翻车机靠车板振打器，它的构成包括安装框架、振打装置、支撑橡胶块、偏心电机、弹簧、固定丝杠。安装框架由钢板组成，镶嵌焊接于翻车机靠车板上，振打装置通过固定螺栓和弹簧连接在安装框架上，偏心电机安装在振打装置内，振打板固定于振打装置上。

上述分离式翻车机靠车板振打器，所述安装框架为由钢板焊接而成的矩形筒状结构，安装时先在翻车机靠车板外侧按照安装框架尺寸开孔，然后将安装框架套入所开孔洞中，焊接进行固定。

上述分离式翻车机靠车板振打器，振打装置为由钢板焊接而成“凸”字形箱体，各个面均由矩形钢板组成，前端钢板厚度较厚为振打板，振打时振打装置前后方向反复运动，振打板直接作用于车厢。

上述分离式翻车机靠车板振打器，偏心电机安装在振打装置的箱体内，固定于振打板上。

上述分离式翻车机靠车板振打器，支撑橡胶块固定于振打装置箱体外侧的上下两个底面上，对振打装置起支撑作用。

上述分离式翻车机靠车板振打器，固定丝杠贯穿振打板、弹簧和安装框架，使振打装置和安装框架进行弹性连接，利用偏心电机和弹簧实现振打装置在安装框架内的前后反复运动，形成振打力。

此外，还提供一种翻车机振打方法，所述翻车机具有控制主机、视觉检测装置以及测重器，所述振打方法包括以下步骤：

步骤一：设置所述翻车机装备有多个分离式翻车机靠车板振打器，每个振打器具有唯一的编号；

步骤二：在靠车板上安装视觉检测装置，所述视觉检测装置间隔均匀的固定在翻车机靠车板上，与车皮不接触，所述四个视觉检测装置的拍摄范围覆盖整个车皮内部；

步骤三：设置翻车机的振打模式，所述振打模式包括以下三种：

离散振打：第一个分离式翻车机靠车板振打器启动，振打10s后停止振打，第二个分离式翻车机靠车板振打器启动，振打10s后停止振打；以此类推直至最后一个振打器停止振打；