[发明专利]一种基于IMA架构的数据链系统

说明书

本发明公开了一种基于IMA架构的数据链系统，所述系统包括：显示器，用于为数据链应用提供人机界面；IMA机箱，驻留了数据链应用和空地通信协议栈；远程数据接口单元，用于在IMA机箱与电台之间进行通信，实现AFDX数据与ARINC429数据之间的相互转换；电台，用于接收来自于数据链应用的控制指令并执行相应操作；用于接收来自于数据链协议栈的下链消息并下发到地面；用于接收地面发出的上链消息并发送给数据链协议栈；其中，数据链应用软件运行于IMA机箱分区操作系统中，数据链应用相互之间形成运行空间和时间上的隔离，实现了测量系统设计合理，几何参数检测测量结果准确的技术效果。

技术领域

本发明涉及航空电子系统领域，具体地，涉及一种基于IMA架构的数据链系统。

背景技术

民机航空电子系统目前已进入到综合模块化航空电子IMA架构时代，IMA航空电子电系统是由IMA平台和相关驻留应用组成，能够共享一组可变化的、可重用的、可互操作的硬件和软件资源。在这种架构下，同一个物理机架或机箱中可以容纳下不同种类的多个现场可替换高性能单元，通过分区共用，从而显著地降低产品体积、重量，并提高了系统集成度及可靠性。

与IMA相对的，基于联邦式航电系统架构的通信管理单元，如霍尼韦尔的CMU MK2设备和柯林斯的CMU900设备，因为其中央处理器CPU处理水平及存储限制，并没有包含目前所有的应用,也没有将应用进行人机交互集成。而基于IMA的波音B787和空客A380的数据链则进行了深入的集成。目前，基于IMA架构的CNS系统及数据链应用已在波音787、空客A350、A380等机型中得到推广。我国的C919飞机航电系统虽然是采用基于IMA的系统架构，但是数据链协议还驻留在无线电接口单元RIU设备的通信管理功能CMF模块中，未完全实现基于IMA架构的数据链系统功能。

发明内容

本发明提供了一种基于IMA架构的数据链系统，解决了无法完全实现基于IMA架构的数据链系统功能的技术问题，实现了将数据链应用和数据链协议栈驻留到IMA中，通过硬件分区和软件资源共用，显著地降低产品体积、重量，并提高了系统集成度及可靠性的技术效果。

为实现上述发明目的，本申请提供了一种基于IMA架构的数据链系统，所述系统包括：

显示器，用于为数据链应用提供人机界面；

IMA机箱，驻留了数据链应用和空地通信协议栈；

远程数据接口单元，用于在IMA机箱与电台之间进行通信，实现AFDX数据与ARINC429数据之间的相互转换；

电台，用于接收来自于数据链应用的控制指令并执行相应操作；用于接收来自于数据链协议栈的下链消息并下发到地面；用于接收地面发出的上链消息并发送给数据链协议栈；其中，数据链应用软件运行于IMA机箱分区操作系统中，数据链应用相互之间形成运行空间和时间上的隔离。

进一步的，数据链应用与显示器之间的通信通过AFDX总线实现，通信协议遵循ARINC661规范；数据链应用与协议栈之间的通信通过AFDX总线实现。

进一步的，所述电台包括：VHF电台、SATCOM电台、HF电台。

进一步的，数据链应用和协议栈驻留于IMA机箱的不同分区中，二者之间通过ARINC664协议进行通信。

进一步的，远程数据接口单元在数据链协议栈与电台之间进行数据转换和路由，将电台发出的ARINC 429数据转换成ARINC664数据发送给协议栈；将协议栈发出的ARINC664数据转换成ARINC 429数据发送给电台。

进一步的，数据链协议栈运行于IMA机箱分区操作系统中，通过AFDX网络与各数据链应用通信。

进一步的，系统通过远程数据接口单元实现数据链协议栈与各个电台之间的通信，实现IMA机箱的AFDX接口与电台的ARINC 429间接口转换。