[发明专利]一种升降传动系统

说明书

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种升降传动系统。

背景技术

升降横移汽车库是一种采用以载车架的升降或横移来进行车辆存取的停车设备。升降横移汽车库由于其布置灵活，适应场地能力强，规模大小随意，成本较低等特点，因而得到了广泛的应用。同样升降横移式自行车库也具有上述特点。

而现有的升降横移车库的升降传动系统都是动力源电机通过一级链传动一根大传动轴，大传动轴的两端安装链轮或卷筒，再通过在链轮或卷筒上安装链条或钢丝绳来提升载车架，这样的升降系统传动结构复杂、效率低、传动链长且制造成本高。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种升降传动系统，旨在解决现有技术中升降系统传动结构复杂、效率低、传动链长且制造成本高的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种升降传动系统，所述系统包括：

升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组；

所述升降电机的出轴上安装有所述传动装置；

所述第一曳引绳绕挂在所述传动装置上，所述传动装置转动时带动所述第一曳引绳运动；

所述第一曳引绳的一端通过所述接头与所述第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，所述第一曳引绳运动时带动所述第二曳引绳组运动；

所述第二曳引绳组中各曳引绳的另一端分别通过所述滑轮组连接待升降载车架组，所述第二曳引绳组运动时带动所述待升降载车架组升降，所述滑轮组安装在横移框的纵梁上。

本发明提供一种升降传动系统，该系统包括：升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组，该升降电机的出轴上安装有该传动装置，该第一曳引绳绕挂在该传动装置上，该传动装置转动时带动该第一曳引绳运动，该第一曳引绳的一端通过该接头与该第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，该第一曳引绳运动时带动该第二曳引绳组运动，该第二曳引绳组中各曳引绳的另一端分别通过该滑轮组连接待升降载车架组，该第二曳引绳组运动时带动该待升降载车架组升降，该滑轮组安装在横移框的纵梁上。将升降电机的出轴通过传动装置直接带动第一曳引绳和第二曳引绳组运动，第二曳引绳组再绕过滑轮组来带动待升降载车架组升降，而不是使升降电机通过一级链传动一根两端安装有传动装置的大传动轴，大传动轴再通过传动装置来带动第一曳引绳和第二曳引绳组运动，第二曳引绳组再绕过滑轮组带动待升降载车架组升降，省去了一级链和大传动轴，简化了传动系统结构，提高了传动效率，缩短了传动链，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的升降传动系统右视结构示意图；

图2为本发明实施例提供的升降传动系统主视结构示意图；

图3为本发明实施例提供的升降传动系统主视结构示意图的局部放大示意图。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

由于现有技术中升降横移车库的升降系统传动结构复杂、传动链长且制造成本高。

为了解决上述技术问题，本发明提出一种升降传动系统，将升降电机的出轴通过传动装置直接带动第一曳引绳和第二曳引绳组运动，第二曳引绳组再绕过滑轮组来带动待升降载车架组升降，而不是使升降电机通过一级链传动一根两端安装有传动装置的大传动轴，大传动轴再通过传动装置来带动第一曳引绳和第二曳引绳组运动，第二曳引绳组再绕过滑轮组带动待升降载车架组升降，省去了一级链和大传动轴，简化了传动系统结构，提高了传动效率，缩短了传动链，降低了生产成本。

请参阅图1、图2和图3，图1为本发明一实施例提供的升降传动系统右视结构示意图，图2为本发明实施例提供的升降传动系统主视结构示意图，图3为本发明实施例提供的升降传动系统主视结构示意图的局部放大示意图。如图1、图2和图3共同所示，该传动系统包括：

升降电机1、传动装置2、滑轮组、接头5、第一曳引绳4和第二曳引绳组。