[发明专利]轨道车辆车体结构

权利要求书

1.一种轨道车辆车体结构，包括底架、侧墙、车顶和端墙，所述底架的两侧分别设置有一个所述侧墙，所述底架的两端分别设置有一个所述端墙；其特征在于，

所述底架包括底架骨架和设置在所述底架骨架底部的下盖板，所述底架骨架包括底架纵向梁，所述底架纵向梁为从所述底架骨架的一端到另一端的纵向梁；

所述侧墙包括侧墙骨架和设置在所述侧墙骨架上的侧墙板，所述侧墙骨架包括侧墙立柱、设置在所述侧墙立柱之间的侧墙纵梁，所述侧墙立柱和所述侧墙纵梁均采用乙型梁结构，所述侧墙立柱平行于所述底架的截面为“乙”型，所述侧墙纵梁平行于所述端墙的截面为“乙”型；

所述车顶包括车顶骨架和设置在所述车顶骨架上的车顶板，所述车顶骨架包括车顶弯梁，所述车顶弯梁采用乙型梁结构，所述车顶弯梁平行于所述侧墙的截面为“乙”型；

所述侧墙立柱包括第一立板、设置在所述第一立板不同侧的第一侧板和第二侧板；

所述第一侧板和所述第二侧板均为朝向车体外部拱的拱形侧板，所述第一侧板与所述侧墙板焊接，所述第二侧板与侧墙内饰板连接；

所述侧墙纵梁包括第二立板、设置在所述第二立板不同侧的第三侧板和第四侧板；

所述第二立板与所述底架平行，所述第三侧板的两端分别与两个所述侧墙立柱的所述第一侧板连接，所述第四侧板的两端分别与两个所述侧墙立柱的所述第二侧板连接；

所述车顶弯梁包括第三立板、设置在所述第三立板不同侧的第五侧板和第六侧板；

所述第五侧板和所述第六侧板均为朝向车体外部拱的拱形侧板，所述第五侧板与所述车顶板焊接，所述第六侧板与车顶内饰板连接；

所述第一立板、所述第二立板和所述第三立板上均匀设置有减重孔；

所述底架骨架还包括：底架边梁；

所述底架边梁平行于所述侧墙立柱的截面为“C”型，所述底架边梁的底部设置有排水孔；

所述下盖板的底部间隔设置有C型槽。

2.根据权利要求1所述的车体结构，其特征在于，所述车顶骨架还包括：车顶边梁；

所述车顶边梁包括弧形板和设置在所述弧形板两侧且相对设置的上边梁和下边梁，所述上边梁与所述车顶弯梁连接，所述下边梁与所述侧墙立柱连接。

3.根据权利要求2所述的车体结构，其特征在于，所述弧形板、所述上边梁以及所述下边梁所形成的容纳空间内设置有补强板，所述补强板用于支撑所述车顶边梁。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车体结构，其特征在于，所述下盖板、所述侧墙板和所述车顶板采用铁素体不锈钢材料，所述底架骨架、所述侧墙骨架和所述车顶骨架采用高耐候钢材料。