[发明专利]环保型合金涂料在铁路工务线上料的应用方法在审
| 申请号： | 201711037240.9 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109719017A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 熊伟国;宋国亮;贡照华;杨东晓;黄安宁;金其炳;冯立新;薛旭龙;潘耀明;吴汉忠;钟进军;邓玉松;段凤磊;苗立勤;李键;刘晓艳;陈庆龙;张利;汪新;陈永卓;应峰 | 申请（专利权）人： | 上海铁路机务综合开发有限公司;上海铁路局南京桥工段;江苏麟龙新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/14 | 分类号： | B05D7/14;B05D3/10;B05D3/12;B05D3/02 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 王路丰;汪祖乐 |
| 地址： | 200071 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上料 涂料 环保型合金 铁路工务 涂覆 工件预处理 鳞片状合金 实验室测试 防腐材料 防腐处理 环保特性 金属原料 力学性能 耐蚀合金 耐蚀性能 上料表面 涂覆工艺 涂料涂覆 无铬涂液 现场试验 传统的 铝元素 烘烤 成膜 对线 配制 应用 冷却 配方 重复 评估 赋予 优化 开发 | ||
1.环保型合金涂料在铁路工务线上料的应用方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：配制涂料；
S2：对线上料工件预处理；
S3：将所述涂料涂覆到所述线上料工件上；
S4：烘烤成膜；
S5：冷却后，重复S3和S4。
2.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，所述预处理包括：
将打磨后的线上料工件浸入到10-15g/L的NaOH溶液中超声清洗4-5min，然后在清水中超声清洗3-4min；
吹干所述线上料工件备用；
对所述线上料工件进行除锈处理。
3.根据权利要求2所述的应用方法，其特征在于，采用抛丸方式进行除锈。
4.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，采用喷涂方式将涂料涂覆到工件上，喷涂后的工件直接进入烘道固化。
5.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，采用浸涂方式将涂料涂覆到工件上，将工件取出后沥干，再进入烘道固化。
6.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，所述烘烤成膜过程分为预烘和烘烤固化；先在80℃下的干燥箱内预烘5-10分钟，再在烧结炉150-180℃下烘烤固化15-30分钟。
7.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，还包括对所述线上料工件表面的涂层进行结合力测试和耐蚀性测试。
8.根据权利要求1所述的应用方法，其特征在于，所述涂料为包括粉状合金、水性溶剂、铬酸盐替代物质以及多种助剂。
9.根据权利要求8所述的应用方法，其特征在于，所述合金为Al-Zn-Si-RE-Mg合金。
10.根据权利要求9所述的应用方法，其特征在于，所述合金中还添加有Ni和Ti。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海铁路机务综合开发有限公司;上海铁路局南京桥工段;江苏麟龙新材料股份有限公司，未经上海铁路机务综合开发有限公司;上海铁路局南京桥工段;江苏麟龙新材料股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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