[发明专利]汽车散热器清洗烘干机在审
申请号: | 201711038504.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109724456A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 赵虎 | 申请(专利权)人: | 十堰昶泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F28G1/16 | 分类号: | F28G1/16;F26B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442700 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车散热器 清洗烘干机 散热管 风刀 喷淋清洗 水平吹风 出风口 烘干段 散热器 管口方向 清洗烘干 装置结构 垂直风 进气管 有效地 风面 轨道 焊合 积液 排出 生产成本 平行 通风 侧面 | ||
一种汽车散热器清洗烘干机,涉及一种清洗烘干机,它包括喷淋清洗段和烘干段,散热器放置于轨道上面,其特征是,在喷淋清洗段和烘干段之间设有散热管水平吹风装置,所述的水平吹风装置包括风刀和连通风刀的进气管,所述风刀为垂直风刀,其出风口的风面方向与散热管的管口方向平行,出风口的高度与汽车散热器的高度相同;所述的风刀固定安装在汽车散热器清洗烘干机上且位于轨道的侧面。该装置结构简单,造价低,能够有效地排出散热管内部的积液,提高了焊合率,节省了人力,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及一种清洗烘干机,具体地说是一种汽车散热器清洗烘干机。
背景技术
汽车散热器在生产和安装的过程中表面会产生油污,一些灰尘也会进入散热管内部,因此在生产过程中需要对汽车散热器进行清洗烘干。 传统的汽车散热器清洗烘干机的一般流程为 :散热器平放在轨道上,先进行喷淋清洗,再进行垂直向下的吹风,吹掉粘连在散热器上的水分,然后进入烘干环节烘干,但是由于散热器是平放在轨道上的,垂直向下的吹风仅能吹掉散热带上粘连的水分,而散热管是横向排列的,其内部留有积液无法排出,进入烘干环节很难烘干,烘不干就会影响焊合率,如果增加烘干流水线,就会造成大量能源浪费,提高企业生产成本,因此,一般企业都是安排专门工人进行手工抖动排水,但是这样将增加劳动力成本。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本发明的目的在于提供一种汽车散热器清洗烘干机,该装置结构简单,造价低,能够有效地排出散热管内部的积液,提高了焊合率。
为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案 :一种汽车散热器清洗烘干机,包括 喷淋清洗段和烘干段,散热器放置于轨道上面,其特征是,在喷淋清洗段和烘干段之间设有散热管水平吹风装置,所述的水平吹风装置包括风刀和连通风刀的进气管,所述风刀为垂 直风刀,其出风口的风面方向与散热管的管口方向平行,出风口的高度与汽车散热器的高 度相同 ;所述的风刀固定安装在汽车散热器清洗烘干机上且位于轨道的侧面。
所述的风刀为两个,均连接进气管,两个风刀错位分别设置在轨道的两侧面。
本发明的有益效果是 :该装置结构简单,造价低,能够有效地排出散热管内部的积液,提高了焊合率,节省了人力,降低了生产成本。
附图说明
附图 1 是本发明的结构示意图。
附图标记说明 :1 汽车散热器,2 风刀,3 进气管,4 出风口,5 轨道。
具体实施方式
如图 1 所示,一种汽车散热器清洗烘干机,包括喷淋清洗段和烘干段,散热器放置 于轨道 5 上面。 在喷淋清洗段进行洗液喷淋,然后垂直吹风,将散热带内积液吹干。
在喷淋清洗段和烘干段之间设有散热管水平吹风装置,所述的水平吹风装置包括风刀 2 和连通风刀的进气管 3,所述风刀 2 为垂直风刀,其出风口 4 的风面方向与散热管的 管口方向平行,出风口的高度与汽车散热器 1的高度相同 ;所述的风刀 2固定安装在汽车散 热器清洗烘干机上且位于轨道 5 的侧面。
工作时,进气管 3 将大量的空气输入风刀 2 内部,在风刀 2 的内部产生气压,空气 从风刀 2 的出风口 4 排出,进入汽车散热器 1 的散热管内,并将其内部积液带出。
所述的风刀 2 可以设置一个,也可为两个,两个风刀均连接进气管,错位设置在轨 道的两侧面,这样,更容易将积液吹干。
吹干后的汽车散热器 1 进入烘干段进行烘干。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰昶泽汽车零部件有限公司,未经十堰昶泽汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711038504.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型换热器
- 下一篇:一种胶球清洗系统的自动收球装置